目前的国内C型钢需求约为597.2万吨，到“十一五”期间则将增长为845万吨。其中其中公路护栏板目前需求约为35万吨，“十一五”期间将继续发展，增长为38万吨；钢结构用钢需求则将由目前的200万吨，增长为250万吨；汽车用钢需求量也将继续放大，将由目前的70万吨增长为100万吨；集装箱用钢需求将由目前的150万吨增长为200万吨；钢模板和脚手架由于市场已经基本饱和，需求难以放大，仍将继续保持110万吨；由于火车提速等原因，铁道汽车用钢的需求量也将放大，由目前的8万吨，将增长到12万吨；船舶桥梁用钢需求将由13万吨增长到15万吨
C型钢作为承重结构、围护结构、配件等在轻钢房屋中也大量应用。在房屋建筑中，武汉C型钢，C型钢可用作钢架、桁架、梁、柱等主要承重构件，也被用作屋面檩条、墙架梁柱、龙骨、门窗、屋面板、墙面板、楼板等次要构件和围护结构。另外，利用C型钢与钢筋混凝土形成组合梁、板、柱的C型钢--混凝土组合结构也成为工程领域一个新的研究方向。
C型钢其应用的工作原理主要是把钢放在冷弯机上，与减速器带动的滚轮接触后，将压紧手柄进给锁紧，启动电机油泵组，由电动油泵输出的高压油经溢流阀，在此过程中可调整所需压力，进入聚成块到电液阀，有电液阀和点动开关控制油缸工作，工作油缸推进，将工字钢与三个支撑滚轮压紧并未发生弯曲变形时开始计算，油缸再推进的长度进程为每次10mm-15mm，开主电机正转或反转，由主电机带动工字钢工作，反复操作，达到所需为止。
C型钢应力：
跟其他冷弯型钢一样，冷弯C型钢生产过程中面临的问题就是内应力的问题，由于材料存在较大的内应力，一旦投入使用的话就有可能会发生变形，从而影响其使用效果。这些应力从何而来呢?
冷弯C型钢的应力没有办法避免，在冷弯C型钢的开卷、滚剪、闭卷等工艺过程中，都会增加一定的内应力，的就是通过机械强制变形导致冷弯C型钢具有一定的应力。除此之外，冷弯C型钢如果没有喷涂底漆，那么除锈和钝化工艺也将会使得它的内应力释放出来，造成弯曲和扭变。
在没有办法避免的情况下，就只能通过合理的操作来减少应力的产生，作为生产厂家和用户而言，也要重点关注这方面的问题，确保冷弯C型钢能被广泛的运用。
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