采用FSEM的方法进行柴油机高压喷射系统选型，针对4JB1柴油机选择BOSHI公司的第二代共轨系统，WG9100360515 ABS电磁阀优势，利用建立高压共轨柴油机高压共轨系统模型，包括高压泵子模型，压力调节阀子模型，喷油器模型和链接他们的高压油管模型，研究共轨管容积，高压油管长度和内径等参数和对共轨管中的压力建立和压力波动的影响，并针对4JB1共轨柴油机进行共轨系统管路参数选择和实验验证，结果证明匹配的管路系统满足共轨柴油机共轨压快响应和小波动的要求
空气控制阀
电动空气控制阀（简称电磁阀）是为WFB系列无密封自控自吸泵或其它型号无密封自吸泵设计的，云浮WG9100360515 ABS电磁阀，是自吸泵的重要组成部分之一。
电磁阀的作用：
电动阀作为自吸泵的组成部分之一装在吸液口的进气管上，启泵时电控阀密闭泵体吸液管上的进气口，WG9100360515 ABS电磁阀纯新，使自吸泵泵腔内形成真空，完成自吸全过程。停泵时电控阀开启，空气从密闭口进入水泵液管内迅速隔离吸液管内共流的介质，确保泵腔的介质不随吸液管腔内的介质回落到吸液池中，以达到消除虹吸的目的，确保自吸泵二次自吸时正常自吸及运行。
燃油压力调节阀是一个由ECU控制的电磁阀。装在高压油泵后部出、回油道上。在启闭阀门1的推杆3右侧有衔铁盘7.它受到两种力的作用:一是预紧弹簧6的弹力.二是通电后电磁线圈5的电磁吸力。两种力的合力，可与高压油泵出油道的高压油压力相平衡。当共轨蓄压器油压低于规定值时，E(CU根据共轨蓄压器压力传感器信号，使电磁线圈5断电.阀门1便开启，高压燃油将供应共轨蓄压器;
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