2、一定要安装通气帽，（排气孔）部分的堵塞换成排气螺塞，保证运行时气体排出，否则内部气体将损坏油封以致漏油。减速机3、用运行300-400小时要及时换油。一般情况下，对于长期连续工作的减速机，按运行5000小时或每年一次更换新油，长期停用的减速机，在重新运转之前亦应更换新油。减速机应加入与原来牌号相同的油，不得与不同牌号的油相混用，牌号相同而粘度不同的油允许混合使用。4、运行要检查油封情况及减速箱温度。工作中，当发现油温温升超过80℃或油池温度超过100℃及产生不正常的噪声等现象时应停止使用，检查原因，必须排除故障，更换润滑油后，方可继续运转。
第二阶段是当触摸应力和轮回次数超越必定极，两齿面会发生细小的裂纹，触摸应力是随时间而变化的脉动轮回应力，随轮回次数的添加，裂纹逐渐扩展，就会使裂纹之间的金属微粒脱落下来构成齿面疲乏点蚀一个阶段是脱落，其构成是很多点蚀的小凹坑联合而成大洞。在这种景象下，应监督减速器轮齿脱落的速度以铺排更换新减速器轮齿，摩铎利减速机工厂，然后防止减速器轮齿损坏构成毛病停机。二、监督及齿面磨损施工电梯减速器轮齿在啮合过程中，除了在节线处外，都要发生相对滑动。因而两齿面必然会发生磨损，必定程度的减速器轮齿磨损是正常的，特别是新减速器轮齿
油液状况：检查润滑油的颜色、气味和粘度。正常的油液应该是干净、无异味、粘度适中。如果油液变色、变质或有泡沫，可能表明有泄漏或内部部件损坏。
5. 运行稳定性：观察减速机在运行过程中是否平稳，是否有跳齿、卡顿或其他不稳定的现象。
6. 输出扭矩和速度：使用合适的测试设备，测量减速机的输出扭矩和速度，与额定值进行对比，确保其在合理范围内。
7. 电气连接：对于带有电机的减速机，检查电气连接是否牢固，电缆是否有损坏或老化现象。
8. 运行日志：记录减速机的运行日志，包括运行时间、负载条件、环境温度等，有助于分析减速机的运行状态和预测潜在问题。
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