《振动密码——VTL实验室严控GB/T 25119振动实验关》
轨道交通电子设备的振动失效,可能引发信号中断、设备宕机甚至安全事故。江苏威阔检测(VTL)依托CNAS/CMA资质,轨道交通产品检测机构,依据GB/T 25119标准,为车载电子设备提供科学振动实验验证。
测试方案与技术参数
随机振动(EN 61373 Class B):
频率范围:5Hz-150Hz,加速度0.4Grms-2.5Grms;
某列车控制单元(TCU)经10小时测试,发现PCB焊点断裂,优化后寿命提升3倍。
正弦扫频振动:
扫频速率1 octave/min,定位共振点(如某显示屏支架共振频率从85Hz调整至120Hz);
冲击测试:
半正弦波冲击(50g/11ms),国外轨道交通产品检测,模拟轨道接缝冲击、紧急制动等场景。
行业价值
故障预控:某地铁乘客信息系统(PIS)经振动筛选,故障率从1.2%降至0.05%;
成本优化:通过振动模态分析,某车载电源模块减重15%且强度达标。
VTL,让每一丝振动都成为可靠的“刻度尺”!
在轨道交通行业蓬勃发展的今天,对装备的安全性和可靠性提出了更高的要求。江苏威阔检测(VTL)作为轨道交通型式试验的伙伴,轨道交通产品检测标准,始终致力于提供的测试服务,精益求精,打造。
VTL不仅关注产品的环境适应性,还注重产品的可靠性。例如,盐城轨道交通产品检测,温度类测试中的温度循环测试,模拟产品在不同温度环境下的交替运行,评估其适应性和可靠性;振动冲击类测试中的扫频振动测试,模拟不同频率和振幅的振动环境,验证产品在振动条件下的性能稳定性;以及防尘防水测试中的防喷水测试,模拟产品在雨天或清洗时的水溅环境,确保产品的防水性能达到标准要求。
振动试验
电工电子产品环境试验第2部分:试验方法试验Fc和导则:振动(正弦)GB/T 2423.10-2008、 IEC 60068-2-6:1995
电工电子产品环境试验第2部分:试验方法试验Fh:宽带随机振动(数字控制)和导则GB/T 2423.56-2006、 IEC 60068-2-64:1993
电工电子产品环境试验第2部分:试验方法试验Fi:振动混合模式IEC 60068-2-80:2005、GB/T 2423.58-2008
包装运输包装件基本试验第7部分:正弦定频振动试验方法GB/T 4857.7 - 2005、ISO 2247:2000
汽车电气设备基本技术条件QC/T 413-2002
装备实验室环境试验方法6部分:振动试验》GJB 150.16A-2009
通信设备通用规范GJB 367A - 2001
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