贝雷桥厂家带您说明桥梁支架设计计算。
就地浇筑时一种传统的施工方法,由于施工需要大量的模板支架,以前一般仅在小跨径桥或交通不便的边远地区采用。
20世纪70年代以后,由于有限元法的推广和应用以及利用电子计算机进行复杂结构分析计算技术的发展,出现了越来越多的变宽桥、弯桥等复杂的预应力混凝土结构,支架现浇技术得到了广泛的应用。
支架法施工过程比较明确,易于控制,设计计算也比较简单。
该工法适用于工期紧,高度小于20m,跨度48m及以上具备支架施工条件的中小跨度连续箱梁等的施工。
(二)支架法施工的优缺点
优点
梁体混凝土浇筑与预应力张拉可一气呵成,连续梁整体性好,施工平稳可靠;
施工中不需要体系转换,不会引起恒载、徐变二次矩;
对机具和起重能力要求不高,贝雷桥出租,无需大型起重设备;
可以采用强大的预应力体系,施工方便。
缺点
施工中需要大量的脚手架,可能影响通航和排洪;
对于桥墩较高、水较深的桥梁,支架施工不方便;
设备周转次数少,工期较长;
施工费用高
(三)支架类型及构造
就地浇筑混凝土梁桥的上部结构,首先应在桥孔位置搭设支架,以支承模板、新浇筑砼等的自重及施工荷载。
1、立柱式支架
立柱式支架构造简单 , 常用于陆地或不通航的河道,或桥
墩不高的小跨径桥梁 。 其特点是在桥跨下满布支架立柱,模板直接支承在立柱上的方木或者型钢上。





贝雷片
321型和200型,321型的理论重量是270公斤,200型的理论重量是292公斤1938 年英国工程师唐纳德.西.贝雷发明。这种桥以高强钢材制成轻便的标准化桁架单元构件及横梁 、纵梁、桥面板、桥座及连接件等组成,用的安装设备可就地迅速拼装成适用于各种跨径、荷载的桁架梁桥。在第二次中,曾被大量用于欧洲及远东战场,抢修桥梁或架设临时便桥。战后,贝雷桥经过改进转为民用。美国的改进型定名为阿克罗格构式桥。中国公路部门采用16Mn钢材设计并定名为装配式公路钢桥,一套器材可架设9、12、15……60、63米跨径的单行道桥梁,通过汽车10级、汽车15级、汽车20级、履带50、挂车80的荷载。这种桥梁构件也大量用作施工支架或塔架。本公司生产贝雷片和321装配式钢桥 日生产贝雷片160片 湖南路桥工程机械有限公司是由郴州通达路桥工程机械厂和郴州公路工程机械总厂厂两家中型国有企业改制后,引进多元化经济成分重组而成的有限责任公司。
贝雷桥,贝雷桥,一般又称为装配式钢桥,很多地方把这两种称呼混用,甚至把贝雷片桥与钢桥两个词等同。
贝雷桥的应用范围
钢桥是用制造材质来进行定义的,贝雷桥的主要特点是模块化,而钢桥的范围更广了,从字面理解,基本可以说是主体是钢结构的桥梁都可以称为钢桥。只不过贝雷桥更典型,应用也广。
桥梁推出采用卷扬机牵引,牵引过程中必须统一指挥,协调一致,随时加查滚轴是否有毛病和桥梁是否被阻、偏移,发现问题立即停止,待问题解决后再继续推进。桥梁推进到位后,拆除鼻架,贝雷桥架设,然后利用千斤顶顶住桥梁下弦落座,贝雷片检查拧紧所有支撑架、横梁夹具和抗风拉杆。后进行纵梁、桥面板、钢板的铺设。
选择加固方案要以进步加固工程质量为底子目标。贝雷桥经过改进转为民用。当采取湿式加固施工时,是以,对不合的加固方案也有不合的施工编制和质量评定尺度。打磨纹路尽可能与受力标的目标垂直,贝雷桥施工单位, 1938 将撑杆两端用螺拴姑且固定,然后擦试洁净。查验合格后,遵循施工经验,胶粘剂要严格遵循申明书要求的比例配制,混凝概况必需打磨平整,再擦试概况便可;搅拌要平均,对钢板进行除锈,进行粘、灌。
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