走行驱动装置位于车辆下部,由减速电机和车轮组组成。减速电机是电机、减速机、制动器集成结构,为“空心轴锁紧盘”的结构形式,电机部分采用冶金起重变频电机,减速机部分采用硬齿面齿轮,电磁制动为常闭式,带手动释放功能,在事故状态断电后可手动打开制动,白钢运输罐批发,将车辆拖至检修位。减速电机的使用,将传动部件集成化,易于安装及检修更换。










倾翻装置位于车辆上部,是铁水罐倾翻车的部分,主要由倾翻支座,倾翻架,倾翻油缸等组成。倾翻支座焊接在车架上,倾翻架通过销轴与前倾翻支座连接,由后倾翻支座支撑,倾翻油缸为中间耳轴结构,中间耳轴与车架连接,端部耳环与倾翻架连接。倾翻作业时,通过倾翻油缸的伸缩实现倾翻架的旋转,白钢运输罐哪家好,带动座于倾翻架上的铁水罐旋转。出于安全考虑,油缸配有手动球阀,如果在倾翻过程中,白钢运输罐,液压系统出现故障,可手动打开球阀卸荷,将铁水罐回位到0°状态。
不锈钢储罐的结构:分为立式、卧式两种,白钢运输罐厂,属于通用的结构,上下端头、有平口、封头或卧式结构设计,注意细节即为:不锈钢储罐结构的设计,结构设计需满足温度、压力、外形尺寸、材质等多方面因素。
储罐的材质选择:材质选择有多方面的注意因素:如物料的特性、温度、压力、工作环境等,详见选型表及材质规格表
储罐表义为储存容器,不锈钢储罐可分为原料储罐、成品储罐及工艺工程中的中间缓冲罐。
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