膜片式联轴器-武汉通仁-咸宁联轴器

联轴器可分为刚性联轴器和挠性联轴器两大类。

刚性联轴器不具有缓冲性和补偿两轴线相对位移的能力，要求两轴严格对中，但此类联轴器结构简单，制造成本较低，装拆．、维护方便，能保证两轴有较高的对中性，万向联轴器，传递转矩较大，应用广泛。常用的有凸缘联轴器、套筒联轴器和夹壳联轴器等。

挠性联轴器又可分为无弹性元件挠性联轴器和有弹性元件挠性联轴器，前一类只具有补偿两轴线相对位移的能力，但不能缓冲减振，常见的有滑块联轴器、齿式联轴器、万向联轴器和链条联轴器等；后一类因含有弹性元件，除具有补偿两轴线相对位移的能力外，还具有缓冲和减振作用，但传递的转矩因受到弹性元件强度的限制，膜片式联轴器，一般不及无弹性元件挠性联轴器，常见的有弹性套柱销联轴器、弹性柱销联轴器、梅花形联轴器、轮胎式联轴器、蛇形弹簧联轴器和簧1片联轴器等。

武汉通仁自动化-------螺纹式、平行线式联轴器的特性

螺纹式、平行线式联轴器的特性：

1.采用高强度铝合金一体加工成型，螺旋式切割，有良好的柔性。

2.顺时针与逆时针回转特性完全相同。

3.能补偿径向、角向、轴向偏差。

4.零回转间隙。

5.定位螺纹固定。

螺纹式、平行线式联轴器种类:

螺钉固定型&螺钉夹紧型

螺纹式、平行线式联轴器材质：

铝合金、不銹钢

万向联轴器的应用

广泛应用于各种机械设备和工业生产中，梅花联轴器，如机床、汽车、船舶、飞机、矿山设备、化工设备、冶金设备等。在车辆传动中，万向联轴器的作用非常重要，它能够传递引擎的动力到车轮上，并且能够承受路面不平和转弯时的振动和扭力，保证车辆的稳定和安全。

万向联轴器的优点

1.能够在不同角度和轴线偏移的情况下连接两个轴，具有很大的安装灵活性。

2.能够承受高速旋转和大角度转动的同时，保持传动效率和运动稳定。

3.能够传递动力和转动方向，咸宁联轴器，并且具有较大的传递扭矩。

4.结构简单，制造成本低，易于维护和更换。