新立减速机-汉弗瑞自动化-新立减速机原理

减速机的输出转速比理论值要小些

如果是额定负载的话，减速机的输出转速比理论值要小些。

1、如果减速机是单独的话，新立减速机原理，减速机的速比就是：减速机内部齿轮的传动倍数关系。比如：齿轮减速的减速器，新立减速机公司，所有大齿轮齿数的积除以所有小齿轮齿数的积就是速比。  

2、如果电机和减速器是一体的，新立减速机，比如微型减速电机，电机的输出是带齿的，它和减速器上的齿轮相啮合，那么减速比就是：所有从动齿轮的齿数的积除以所有主动齿轮齿数的积就是速比。  传动比 电机输入转速除以减速机输出的转速 =传动比

行星减速机差动传动有什么具体的优点?　　　　

行星减速机差动传动已广泛地应用于起重运输机械、冶金矿山机械、化工机械、机床和轻工机械等方面。应用行星差动器进行差速和差动调速，在一定条件下，比采用交、直流电动机或液压传动具有如下优点。　　　　

1）  调速电动机功率和相应的控制电气装置明显减小。　　　　

2）  效果好，新立减速机厂，调速精度高，运行平稳。　　　　

3）  机械设备简单。如汽车后桥的差速器，比用其它差速方法简单的多。　　　　

4）  设备投资少，运行费用低，可取得较大的经济效益。　　

　　行星齿轮减速机

     渗碳淬火齿轮常用渗碳前碳的质量分数为0.2%~0.3%的合金钢，其齿面硬度常在58~62HRC的范围内。若低于57HRC时，齿面强度显著下降，高于62HRC时则脆性增加。轮齿心部硬度一般以310~330HBW为宜。渗碳淬火齿轮的硬度，从轮齿表面至深层应逐渐降低，而有效渗碳深度规定为表面至深层应逐渐降低，而有效渗碳深度规定为表面至硬度52.5HRC处的深度。