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齿轮锻件主要用处我国传动行业领域。正火温度选用原则上,正火温度要高于后续的热处理工艺温度,这样可有效地控制热处理变形。齿轮用钢选用钢材,正火温度为930℃。正火保温时间为了充分消除锻件的残余应力,细化晶粒,使钢件的切削加工性能提高,并且降低齿轮在后续热处理过程中的淬火变形,正火需要一定的保温时间。齿轮用钢选用的钢材,正火保温时间应根据产品有效尺寸计算得出。
正火后的冷却速度控制正火后的冷却速度是为了控制正火后齿轮的硬度,得到比较均匀的正火组织和晶粒度,改善钢件的切削加工性能。齿轮用钢选用的SAE8620H钢材,正火后的冷却方式根据季节调整,毛坯出炉后,夏季采用轴流风机吹风,加大冷却速度;冬季将出炉毛坯移入地坑中,降低冷却速度。通过这样的方式来控制锻件的硬度。
齿轮锻件毛坯分别采用普通正火和等温正火工艺。结果表明,同一炉工件,采用等温正火工艺,正火硬度的散差由普通正火的39HBW改善到14HBW左右。采用等温正火后,工件正火硬度及其均匀性都得到了提高。
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锻造余热正火(退火)。
锻造余热正火(退火)形成后,当温度高于Ar3(亚共析钢)时,在正火炉、冷却箱或退火炉中进行正火或控制冷却,以获得正火组织。由于锻件的加热温度较高,采用该技术处理的锻件晶粒度较厚,通常用于热处理,但不适用于晶粒度要求较高的锻件。同时,处理后得到的组织是珠光体+铁素体的平均结构,在随后的热处理中没有结构遗传,晶粒可以细化。
锻造废热等温正火。
锻造余热等温正火是指锻造成型后,当温度高于Ar3(亚共析钢)时,快速冷却,冷却至等温温度,保持一段时间,然后风冷至室温。锻件成型后温度一般为900℃~1000℃,船舶不锈钢锻件厂家,淬火速度一般控制在30℃~42℃/min,等温温度一般为550℃~680℃(具体根据不同材料确定)。
快速冷却是该工艺的一部分,它可以通过调整冷却风量、风速和风向来确保锻件冷却后的温度对称。等温温度根据材料的品种和所需硬度确定,通常选择在珠光体转变曲线的,以缩短等温保持时间。
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1、坯料与中心的规格大小都需要达到每个程序的操作要求,忻州定襄不锈钢锻件,比如说镦粗前原料的高径比(H/D)取2到2.5。
2、需要考虑到锻件每个程序里毛坯规格大小的改变,比如说,在冲孔的时候,毛坯的高度会有所变小,通常差不多会取锻件高度的1.1倍;芯轴拓孔的过程中高度会有些变大等。
3、在分段压痕的时候,需要确保锻件的每一个部分都有比较多的重量,比如说在台阶轴、曲轴亦或是齿轮凸台的出坯方面,都是需要做好重量分配的。
4、多火次锻造的时候,要多留意一下其中每个火次加热的可能性,比如说一开始将锻件拔的过久,造成再次加热的时候炉膛的尺寸太小了,放不选长的锻件。另外,需要特别留意后面一火的变形量与前锻、后锻温度的把控,好确保锻件的规格与品质。
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