油墨的密度过大，丝印uv油墨，主要是因为油墨中颜料的密度大所致。在印刷过程中，由于连结料无法带动密度过大的颜料颗粒一起转移，使颜料等固体颗粒堆积在墨辊、印版、或橡皮布表面，形成堵版现象。特别是在高速印刷或油墨稀度较大时，使用密度大的油墨更容易出现这种现象。同时，密度大的油墨与密度小的油墨混合使用时，若二者差距过大，容易产生墨色分层现象。密度小的油墨上浮，密度大的下沉，使油墨表面的颜色偏向于密度小的油墨，底部油墨的颜色则偏向于密度大的油墨。一般情况下，印刷油墨的密度在1g/cm3到2.25g/cm3之间。
油墨的粘着性
油墨从墨斗向墨辊、印版、（橡皮布）承印物表面转移时，油墨薄膜先是分裂，温变油墨，而后转移，大豆油墨，墨膜在这一动态过程中表现出来的阻止墨膜的能力，叫做油墨的粘着性。量度油墨粘着性的物理量，叫做油墨的Tack值。
油墨的Tack值可以用油墨粘着性仪来测量。
印刷过程中，无锡油墨，如果油墨的粘着性和承印物的性能、印刷条件不匹配，则会发生纸张的掉粉、掉毛、油墨叠印不良、印刷版脏污等印刷故障。
油墨的粘着性，可以用撤粘剂或ZY油墨添加剂进行调整。
胶版印刷是目前1主要的印刷方式，其特点是在印刷过程中需要使用润版液，因此胶印油墨要求具有很好的抗水性。过去胶印油墨的连结料主要是亚麻油等植物油，现在大多已被性能更好的各种树脂所取代，常见的树脂有松香改性酚醛树脂、醇酸树脂和聚氨酯醇酸树脂等。按承印物化学名称可分为：聚乙烯、聚丙1烯(非极性)油墨。聚氯1乙烯、ABS聚碳酸酯(极性)油墨。按承印物的形态可分为软质塑料油墨和硬质塑料油墨。
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