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   风是空气相对于地面的运动，随着其运动速度即风速的不同，会在其运动路径上产生不同的压强分布。当遇到建筑物时，由风压导致的荷载作用在结构上产生影响，钢卷吊具公司，而在作用的同时，风压也在不停地变化，从而使结构产生振动。

   根据有关学者的研究，风对吊索具的钢结构吊装操作的影响主要存在四种情况：１．顺风向的风力作用，包括平均风与脉动风，其中脉动风引起结构顺风向的振动；２．结构背后的漩涡引起结构横风向的振动；３．由相邻结构尾流中的气流引起的振动；４．由空气负阻尼引起横向失稳式振动。这些由风产生的影响，轻则导致结构中部分构件变形或挠度增大，引起部分构件或材料的损伤，重则导致结构整体受力不合理，产生构件破坏或疲劳损坏，危害结构的正常使用。

   由于各种类别的风无时无刻存在于世界各地，而风致灾害的发生频率、持续时间又远超其他自然灾害，因而风致灾害对人类生活的影响严重。根据国内外统计资料显示，在所有的自然灾害中，由风灾产生的损失占到总的灾害损失的40.5%。

机械吊具一般按照吊挂形式不同，可以分为：吊钩式、吊索式、卡爪式等。目前焊装吊具为保证零件不变形及起吊后转运的稳定性，多以卡爪式为主，其他几种吊具形式根据用途不同分别用于不同区域。

   吊钩式吊具多用于重量较小的小分总成转运，钢卷吊具价格，例如前机舱的焊接工位多为体积较小工件，配合合适规格的平衡器使用，能够快捷的转运各个小分总成。吊钩式吊具的优势为方便快捷，且具有较高的柔性化方案，可以根据工件的不同规格、大小选用不同数量的吊钩，或者一次性的运送多个较小工件。

   吊索多用于车架的生产过程中，由于车架的重量较大，使用吊钩式吊具容易产生脱钩的安全隐患，因此多使用吊索来进行车架的转运。此类吊具由于吊运物品的重量较大，焊装多使用钢丝绳多股缠绕而成的吊索。

   卡爪式吊具是目前焊装生产中应用广泛的吊具。由于汽车车身板件一般都是3mm以下的薄板件，且部分拼焊结构件约0.8-1.0mm厚度，其板件的强度不足以做为起吊点，起吊时会造成对板件造成变形损坏，因此使用卡爪式吊具能够使用不同形状和位置的夹紧块夹紧工件强度较高的位置，避免变形，钢卷吊具生产厂家，并且转运时稳定性更高。

 在码头作业现场集装箱装卸作业中，发挥着很重要作用的是装卸设备，而在集装箱装卸设备中集装箱吊索具具有数量庞大、种类繁多、结构复杂、作业工况恶劣、技术含量较高以及造价昂贵等特点。

   因此，钢卷吊具，对集装箱吊具备件管理的研究对于降低吊具采购、维护成本、提高集装箱吊具管理水平具有重要意义，尤其是对于吊具相关资源整合、维保效率的提高、吊具运行成本及吊具故障率的降低有着显著推动作用。

   总之，吊具备件的管理方法就是以设备性能指标为出发点，维保周期和成本效益为基准点，本质安全为落脚点，这是吊具备件管理工作的关键。当然实际工作中肯定存在各种各样困难，因此吊具备件管理工作是运行指标和经验总结的动态综合管理工作，是设备管理工作者的重要技能素养和管理基础。