产品名字：RX-050型SNS被动防护网产品类型：SNS被动防护网系统软件产品介绍：被动防护网由边坡防护网或环形网（需阻止小块落石时额外一层细铁丝格珊），固定不动系统软件（锚杆、拦锚绳、底座和支撑点绳）、减压环和钢梁四个关键一部分组成。型号规格：RX-050网型：DO/08/200上/下支撑点绳（每跨均值减压环数）：Φ16双绳，每跨每根各一个减压环（共6个）上拽锚绳：Φ14单绳，“1”字型布局，每根一个减压环侧拉锚绳：Φ16单绳下拉菜单及正中间结构加固拉锚绳：Φ16单绳缝线绳：Φ8安全防护作用：阻拦碰撞500kj之内的落石 
被动防护网行业标准
常用被动网结构配置及防护功能（符合铁道行业标准：TB/T 3089—2004及"中华人民共和国交通行业标准 JT/T528-2004） 注1: 除上述构成外，均含钢柱（系统高度为3/4/5/6/7m时，分别为16/18/20/20b/22b号工字钢加工而成）和拉锚锚杆（侧拉锚杆一般为2φ16×2.5或2φ16×3钢丝绳锚杆，其余为2φ16×2钢丝绳锚杆）；
注2: 是否带钢丝格栅根据需拦截落石尺寸设计确定；
注3: 要求带减压环的，φ12~φ14钢丝绳带GS-8000减压环，φ16~φ18钢丝绳带GS-8001减压环，φ20~φ22钢丝绳带GS-8002减压环，高速公路被动防护网施工，其能量吸收能力分别不应小于30/50/130kJ，高速公路被动防护网工程，启动荷载应介于与其相连的钢丝绳小破断拉力的20%~50%，若改变减压环性能参数，则应改变其配置数量。
注4: 减压环在变形并吸收能量的过程中，高速公路被动防护网，其残余环段应维持似圆形状，该环段的管体不应发生扁曲、扭曲、折皱现象。
被动防护系统钢柱间距10米为一跨，高度一般在4-7米之间。网子宽度一般为5米/张，高度可根据客户要求定做。
绳卡：若检查中发现绳卡紧固附近钢丝绳上有滑动痕迹时，则表明绳卡有所松动或安装时紧固程度不够，高速公路被动防护网一米多少钱，对此应重新收紧钢丝绳并紧固；若钢柱倾角有明显的变化，且拉锚绳上绳卡紧固附近钢丝绳上有滑动痕迹时，则要对该拉锚绳重新进行张拉锁定，调节好钢柱的倾角。如因钢柱倾角的调整影响到上支撑绳的铅垂度或相邻钢柱上拉锚绳的张紧度，则还需对其一并进行调整。
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