重型储物钢制构架，简称重型货架，因对其承重的要求比较大，货物的装载量多，故此从选材、设计到各部件的制造再到安装调试等，自动化立体仓库货架定制，都非常的讲究。从每货位载重500KG到800KG甚至1吨及以上，都需要对等的条件予以支持。如果一些货架厂商抢订单的话，价格比较低的话，可能就会在这其中做手脚，如果这样的产品使用，压入式货架定制，后期时间或长或短，都会带来一些不必要的隐患。
如今的采购方往往是基于综合因素的考虑才做终决定。尤其是对于仓储货架这样的基础性且十分重要的设备类产品，早不在是决定性的因素，而且这一定走不了长远。仓库用货架的供应以南京地区为，乌海货架定制，还有广州、上海等地也比较的多，不过像重型货架、立体仓库这样的货架、系统，这里不论是产能、技术或者地域优势都非常到位。
货架订做高度
货架订做高度：
既然货架是订制的，就没有固定的高度，至于多高合适，就要看设计人员帮企业选择的货架类型及企业仓库高度。目前，货架主要有两大类，一是标准货架，二是非标货架。
标准货架以人工存储为主，高度为1.8m左右，这是比较合适的高度，有轨型电动移动式货架定制，如果用户有登高车等设备，货架还可以做的更高些，但*高也要控制在3m以内。非标货架以叉车存储为主，高度可以做到十几米，主要考虑企业仓库可利用净高及叉车可上升的高度。
货架层高也没有固定的高度，主要考虑存储货物的包装规格，如果是层板式货架，货架层高可以考虑多件货物码放的高度为参照，而如果是托盘式货架，货架层高要以单元化托盘货物的高度为参照。另外，货架层高可以75mm或50mm为节距上下调节，比较灵活。
因重力式货架的特点决定，使用重力式货架需要在以下方面多多注意：
货架总深度(即导轨长度)不宜过大，否则不可利用的上下“死角”会较大，影响空间利用，且坡道过长，下滑的可控性会较差，下滑的冲力较大，易引起下滑不畅、阻住，托盘货物的倾翻。为使下滑流畅，如坡道较长，应在中间加设阻尼装置，为使托盘货物下滑至底端时不致因冲击力过大而倾翻，应在坡道处设缓冲装置和取货分隔装置，因此设计、制造、安装难度较大，成本较高。此类货架不宜过高，一般在6米以内，单托货物重量一般在1000KG以内，否则其可靠性和可操作性会降低。
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