在制冷系统中，冷媒(载冷剂)的主要作用是将制冷系统产生的冷量传递给被冷却介质。冷媒在系统中必须保证具有良好的活动性和防冻、防结冰性能，以保证制冷系统正常运行。
一、冷媒的特点 理想的冷媒应具备的条件如下：
①比热大。在传送一定的冷量时，比热大的冷媒循环量小;
②导热系数大。导热系数大的冷媒在热交换过程中传热效果好，
可以选择换热器面积小一些的，节省设备投资;
③黏度和密度小。
黏度大的冷媒在管道中的活动阻力增大，密度
大会使泵的功耗增加;
④冰点低，挥发性小，冷媒的起始冰点应低于蒸发温度5～8℃，不致使其结冰;
挥发性小可减少冷媒的损失，涂料用乙二醇报价，节约运行用度;
⑤腐蚀性小。良好的冷媒不应腐蚀设备、管道和阀件;
⑥不燃、对人体无刺激、化学性稳定等。
防冻液全称汽车防冻冷却液，它具有冬天防冻、夏天防沸的功能，保护发动机的冷却系统，改善散热效果，湖州乙二醇报价，提高发动机效率。那么，冷媒乙二醇报价，消费者在选择使用汽车防冻液时，应该注意哪些问题呢？冰点越低越好：防冻液的基本指标是冰点与沸点。通常情况下，所选用的防冻液的冰点一般应低于当地低气温10℃以上，以备天气突变。如长城润滑油生产的多效防冻液，其冰点范围在-25℃到-50℃之间，可以满足我国北方绝大多数地区的车辆防冻需求。-15℃选择什么规格的防冻液--市场上防冻液的冰点 有-15℃、-25℃、-30℃、-40℃等几种规格，一般要选择比所在地区气温10℃以上的为宜。在冬季应选择使用低冰点的防冻液，冰点越低，中央空调用乙二醇报价，防冻液的抗冻性能越强。在北京一般选择冰点为-30℃的防冻液。
据调查，50%以上的汽车发动机故障来源于冷却系统!由此可见合理选配防冻液的重要性。目前市场上所销售的大部分防冻液是以乙二醇为主要原料的产品，再加入适量的有机或无机盐类来达到防腐防锈的作用。
衡量防冻液的优劣主要有以下两点:首先是防冻效果，水的冰点是0℃，一般普通型的防冻液都可达到-40℃，好的防冻液应能达到-60℃左右，这是标定防冻液质量的一个重要指标;另一个是防冻液的沸点，水的沸点是100℃，而防冻液至少应达到108℃以上，也就是说冰点越低，沸点越高，其中的温差越大，相对来说防冻液的品质就越好。
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