工作原理
虽然施加到一个MOV上的交流线路电压通常不会超过该器件的持续工作电压额定值，但是有可能发生超出这些限制的过压瞬变。2Pro器件将PPTC技术与MOV集成在一起，当MOV长期处于持续过压情况下时，可提升过流和热保护能力。
在过压瞬变的情况下，如图2所示的中性损失事件，2Pro器件中的PPTC元件就会发热、跳脱并进入一种高阻抗 状态，从而帮助降低MOV器件失效的风险。
变频电源和变频器的区别
变频电源和变频器的区别浅谈
工作原理对比：
变频电源：是将市电中的交流电经过“整流一逆变”变换，航空航天中频电源，可输出纯净的正弦波，具有频率稳定、电压稳定、滤除市电杂波等优点，航空航天中频电源定做，并在行业内得到了广泛应用。
变频电源不仅能模拟输出不同国家的电网指标，而且也为出口电器厂商在设计开发、生产、检测等应用中提供纯净可靠的、低谐波失真的、高稳定的电压和频率的正弦波电源输出，是非常接近于理想的交流电源。
变频器：则是由交流一直流一交流(调制波)等电路构成的，变频器的标准名称应为变频调速器。其输出电压的波形为脉冲方波，航空航天中频电源厂家，且谐波成分多，电压和频率同时按比例变化，不可分别调整，不符合交流电源的要求。
整流滤波电路：
交流电压经BRG1整流后，经C5滤波后得到较为纯净的直流电压。若C5容量变小，输出的交流纹波将增大。
输入滤波电路：
C1、L1、C2组成的双π型滤波网络主要是对输入电源的电磁噪声及杂波信号进行抑制，防止对电源干扰，同时也防止电源本身产生的高频杂波对电网干扰。C3、C4为安规电容，L2、L3为差模电感。R1、R2、R3、Z1、C6、Q1、Z2、R4、R5、Q2、RT1、C7组成抗浪涌电路。在起机的瞬间，由于C6的存在Q2不导通，电流经RT1构成回路。当C6上的电压充至Z1的稳压值时Q2导通。如果C8漏电或后级电路短路现象，在起机的瞬间电流在RT1上产生的压降增大，Q1导通使Q2没有栅极电压不导通，RT1将会在很短的时间烧毁，以保护后级电路。
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