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静电喷塑工艺注意事项：复合涂层

工件表面经喷塑、固化、冷却后，可在其外表面罩自干型清漆或色漆，以提高涂层的装饰性并起到修补缺陷的作用。但需注意，在溶剂型涂料表面不可喷涂粉末涂料。这是因为①静电喷塑要求待喷工件有较好的导电性能，而喷涂溶剂型涂料后，由于涂层不导电，使工件电阻非常大，影响静电喷塑质量；②在二者顺序颠倒的情况下，上层喷塑涂层易起泡脱落，因为溶剂型涂料即使在干燥或固化(固化温度一般低于粉末涂料固化温度)后，涂层中仍含有少量溶剂，在上层粉末涂料受热固化过程中，下涂层中残存的溶剂抵抗上涂层阻力而挥发逸出，喷涂公司，使上涂层起泡脱落，需引起注意。　　

静电喷塑加工过程的注意事项

工件的厚度直接决定整个静电喷塑的固化时间和涂层的厚度，而粉末的涂料属于热且不良的导体，在近固化的时候，热量的传递的方式上为涂层和金属，而进行冷却的时候，热量在传递的方式上正好相反，是金属和涂层，如果工件在厚度上比较大的话，那么涂层在散热上会变慢，所以如果工件自身比较厚的话，那么工件和涂层之间的热膨胀系数会相差较多，滁州喷涂，两者在膨胀的幅度上也会相差很多，所以会出现比较大的应力，导致两者之间的结合力降低，主要的是漆膜也会变脆很多。

如果出现上诉现象的话，那么工件在进行固化之后，不适合快速的进行冷却，喷涂工厂，应该是缓慢的对其进行降温处理，避免出现较大的应力现象。其实适当的将涂层在厚度上提升的话，也比较有助于降低在冷却的过程中可能出现的应力。但是在对涂层的厚度增加之后，因为涂料属于热的不良导体，那么热量在传递的速度上肯定会出现明显的降低，而热量从涂层的外表面到达涂层的内表面在时间上会很长，那么涂层的内外表面会出现不同步的现象，所以固化在时间上还是需要适当的提升。

汽车喷涂中喷漆的几种方法

横向喷涂法。喷涂图样呈直状，右手掌握喷，从操作者左上侧开始，搬动扳手，从左向右进行。当行至一个接面的距离时，迅速向下向左往返进行。接面一般为1/2、1/3、1/4，可根据涂料品种自行掌握。当喷完一个面积时再顺序喷另一个面。根据习惯，也可以从相反方向进行，即从操作者右下侧向上喷涂。

纵向喷涂法。其方法和横向喷涂法相似，只是喷嘴图样忙改为水平方向，喷从左上方或右上方往下往返运行。也可以从右下方或左下方往上往返运行。

纵横交叉法。喷涂时第①遍纵向往返喷涂，铝材喷涂厂，第②遍时横向往返喷涂，每遍都要改变图样的方向。横向双重法和纵向双重法。喷涂方向不变，第①遍喷完后，再按原来的方法喷涂。以上各种操作方法应根据涂料的品种随机选用。