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为什么普通的电机不能满足这种防水需要?
尽管标准电机是工业和实验室的运动控制系统的支柱,同时,能以的成本提供可靠和准确的定位,但它们的设计在湿度方面存在一些弱点。首先,标准电机的线圈用磁线缠绕,这是一种涂有搪瓷或绝缘层的实心铜线。虽然涂层工艺很好,但并不,而且清漆上总是有一些小。当这条磁线被卷绕成线圈时,任何两个都不太可能排成一行并“短路”。
通常,绝缘层提供的导线间距会阻止从一个到下一个的传导。如果绕组之间水,也会促进到的传导。在这种情况下,来自电源的电流会迅速破坏电机绕组。高质量的绝缘和浸漆工艺可以防止这一问题,但大大增加了产品成本。




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有许多应用使用相同容量的多个电动机以相同的速度并联运行。这是有机会问:
我可以使用一个变频器(VFD)来控制这些多个电机吗?是否有助于优化面板的成本和空间?我是否有合适的组件来帮助保护这种配置中的单个电机?并非所有类型的过载保护装置都适用于VFD输出端。
由于电机的PWM电压脉冲和浪涌阻抗,电压脉冲的反射发生在电机的端子处。
它们的幅度取决于:
系统电压VFD的电压上升时间电机保护断路器(MPCB)的额定电流(浪涌阻抗)工作电压MPCB的位置以及MPCB和电机之间的电缆类型和长度(浪涌阻抗)。
以下是VFD输出端过载保护装置的一些挑战:
对于电子过载继电器,当在标称感应范围之外的频率下工作时,它们的电流传感器技术可能无法正确测量负载电流和谐波。对于标准MPCB,它们的挑战与电压脉冲的反射有关,该电压脉冲在MPCB磁性跳闸线圈上引起高介电应力,导致加速老化。
建议将MPCB和电机之间的电缆长度限制在反射电压现象完全发展的允许(“临界”)电缆长度以下。
使用一个VFD控制多个电机,通过正确的设计考虑,有助于降低应用的成本,占地面积和控制复杂性。



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轴承出现异响有哪些状况?
1、轴承若处于良好的连转状态会发出低低的呜呜或嗡嗡声音。若是发出尖锐的嘶嘶音,吱吱音及其它不规则的声音,经常表示轴承处于不良的连转状况。尖锐的吱吱噪音可能是由于不适当的润滑所造成的。不适当的轴承间隙也会造成金属声。
2、轴承外圈轨道上的凹痕会引起振动,并造成平顺清脆的声音。
3、若是有间歇性的噪音,则表示滚动件可能受损。此声音是发生在当受损表面被辗压过时,轴承内若有污染物常会引起嘶嘶音。严重的轴承损坏会产生不规则并且巨大的噪音。
4、若是由于安装时所造成的敲痕也会产生噪音,此噪音会随着轴承转速的高低而不同。



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