




出行现在可选择的方式越来越多,行程较远的可以选择飞机高铁,也有很大一部分人想要自行驾车,那走高速的概率就比较大了。那为什么要在高速公路上铺设彩色陶瓷颗粒防滑路面呢?
高速公路的车速是非常快的,车辆密度也不是非常的大,一路上如果都是黑色的沥青路面或者灰白色的混凝土路面,看久了之后可能会非常的疲倦,容易发生交通事故。因此在高速公路铺设彩色路面是很需要的。
1.彩色沥青路面当PCI指数降落到25~50时,路面破损严重,已无法继续运用,需求实施结构创新,重铺面层。实施有效的密封可大大减少坑槽的构成和裂痕的进一步展开,沥青颜料,密封后的路面坑槽和裂痕呈现扩展的仅为1%,而未加密封的路面则可达75%到80%。有效的密封可延长道路寿命4年或更长。
彩色沥青路面可以增加路面抗滑值,实现色彩功能分区,从而达到美化城市环境和保障行车安全的目的。
彩浆防滑路面是在原有沥青或混凝土路面上加铺一层彩色耐磨耗层,厚度一般为2mm-4mm。以改性的水性聚酯树脂结合反应性的无机高分子聚合物砂浆,既有无机材料的刚性,又结合了有机材料的柔韧性。反应使其与沥青或混凝土基层具有长久的结合力,保持与基材同步的胀缩性,适用于沥青、混凝土、钢板等多种基材路面的彩色化。
用途:小区人行通道、广场 自行车道、景观道公交站台、非机动车道 公交车、BRT道 风景区、广场景观道。
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