




对运动的机车而言,速度和位置信息是两个十分重要的参数。由于机车在运行过程中时时处于动态过程,只有及时获取机车的速度和位置等信息,才能实现机车行进、停止、加速与减速等控制,ZR-EIR-80,进而保证机车的运行效率与行车安全。因此,速度与位置检测是机车自动化控制的基础,也是实现机车安全运行的组成部分。鉴于速度与位置信息对移动机车的重要作用,随着机车控制系统的不断发展与完善,其测速定位方法也得到了迅速丰富,越来越多的测速定位方式不断涌现。目前,测速定位方式主要有旋转编码器检测技术、基于多普勒效应的测速定位技术、无线感应测速定位技术、GPS测速定位技术和光纤光栅传感的测速定位技术等。

由于通过安装在移动机车上的与敷设在地上的 电磁诱导尺 之间的电磁耦合来检测移动机车的位置,所以无机械性接触磨损,因而可高速准确地检测和传送位置信息;?由于 电磁诱导尺 为多对以一定规律交叉扭绞结构,能有效地抑制外部散杂电平的干扰;
由于是利用各对地址线接收到的信号的相位和基准线接收到的信号的相位相比较,以同相为“0”,反相为“1”进行组合而得到的地址信息,所以地址稳定,不受电平波动的影响;
能在移动机车行走范围内连续地、高精度地检测地址。

性能指标:
2 工作电压:24V;
2 工作平率:920-925MHz;
2 发射功率:1W;
2 单次读写周期: ≤0.8S;
2 工作温度: -20℃— +70℃;
2 输出接口:RS485/RS232、TCP/IP输出可选
n 功能特点:
1. 高频读写,可以自由编写位置标签代码,且可以多次重复编码;
2. 发射功率可调,标签与读写器之间的感应距离可调节,测量精度根据每个标签之间的距离而定,属于断点检测,适用于点定位;
3. 单边有源,标签采用无缘标签,其中一个标签受损,不会影响到其它地方位置数据检测;且更换简单方便;

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