针对汽车空调配件中的单管压板,采用单管压板高频感应钎焊的方法。改善了现有生产工艺,解决了铝制单管压板难以进行感应钎焊的问题。
关键词:高频感应钎焊 单管压板 铝高频感应钎焊工艺
1 单管压板的高频感应钎焊概述
1.1高频感应钎焊概述
高频感应钎焊:通过加热的方法将焊缝加热到合金钎料熔化的温度,但是此时被焊接的金属仍然未到达熔化温度,低熔点合金通过强大的表面张力将两个金属粘连在一起,冷却后就形成固体焊缝。可将同种或不同材料的零件焊接起来,节约材料,可满足各种需要。适用于钢、铜、铝、镍、特种合金等各种磁性材料的焊接。高频局部焊接强度高,无变形,综合机械性能优于其他焊接。
应钎焊是众多钎焊方法中的一种,他不是通过热辐射来加热金属,而是利用电磁感应原理使金属自身产生热量。这种加热方法的能量利用率高并且加热迅速,且仅使用电能,具有低能耗,低污染,低危害等特点。
1.2单管压板概述
单管压板是汽车空调管路中非常常见的重要功能配件。
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铝制分液器焊接、42孔分液器焊接
高频焊分高频电阻焊和高频感应焊两种。①高频电阻焊:用滚轮或接触子作为电极将高频电流导入工件,适用于管子的连续纵缝对焊和螺旋搭接缝焊、锅炉鳍片管和换热器螺旋翅片的焊接,可焊管子外径为1200毫米,壁厚为16毫米,工字钢的腹极厚度可焊9.5毫米,生产率很高。②高频感应焊:用感应线圈加热工件,可焊接外径为9毫米的小直径管和壁厚为 1毫米的薄壁管。常用于中小直径钢管和黄铜管的纵缝焊接,也可用于环缝焊接,但功率损耗比高频电阻焊大。影响高频焊接质量的主要参数是高频电源的频率、功率、工件成形角度、挤压力、电极(或感应圈)与挤压辊之间的距离和焊接速度。主要设备有高频电源、工件成形设备和挤压机械装置。高频焊质量稳定,生产率高,成本较低。适用于自动生产线,是生产有缝管的方法。
青岛天润高周波电器有限公司高频加热产品的优势
寿命长:电磁加热因线圈本身基本不会产生热量,冰箱冷凝管超高频感应加热机退火出租,寿命长,无需检修,无维护更换成本;加热部分采用环形电缆结构,电缆本身不会产生热量,并可承受500℃以上高温,使用寿命高达10年。不需维护,后期基本无维护费用。
: 料筒外壁经高频电磁作用发热,热量利用充分,基本无散失。热量聚集于加热体内部,电磁线圈表面温度略高于室温,可以安全触摸,无需高温防护,。
高校节能: 采用内热加热方式,加热体内部分子直接感应磁能而生热,热启动非常快,平均预热时间比电阻圈加热方式缩短60%以上,同时热达90%以上,在同等条件下,比电阻圈加热节电30—70%,大大提高了生产效率。
准确控温: 线圈本身不发热,热阻滞小、热惯性低,料筒内外壁温度一致,温度控制实时准确,明显改善产品质量,生产。
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