传统的自行车设计，一般从杠杆原理考虑比较多，对人研究少，认为曲柄越长越有力。曲柄过长后，为了不使脚蹬碰到前泥板，古典水上自行车，不得不加大中轴至前轴的距离（前心距）。这样势必加长车架，影响了正确的坐车姿势，使人感到臀部痛。若能按人的身长或下肢长来考虑曲柄长度，水上自行车厂家，则可使人省力和舒适。通常曲柄长度的基准，取人体身长的十分之一，也相当于大腿骨长的 二分之一 。
江凌玻璃钢造船厂生产的水上自行车的刺激点：回转的功夫主要在于油门的运用，如果你可以平稳地在减速很少的情况下调头，你就知道，雄安水上自行车，这样的“漂转”到底有多难了。
玩法1：掀翻浪花
到了水中央，你可以绕圈打转，不断掀起浪花，但需要注意的是，在不断转弯的过程当中，要适当降低给油量。
刺激点：当高高掀起的浪花打湿衣服时，在这个动作中自我会得到极大的满足。
玩法3：迎风破浪
在宽阔的海域上面会遇到邮轮驶过时掀起的巨浪，此时平稳性好的人都喜欢挑战巨浪冲过时的瞬间。
随着科技的发展，有一款自行车竟然可以在水面上行驶！有没有想象过有一天你也能在海面上也能悠然自得的骑着自行车，如履平地。此款自行车一经问世，便在欧洲引起了轰动！水上摩托入，也不要着急，在跨上摩托之前，连接的保险（电子点火开关钥匙由强塑软线挂在驾驶者的手腕）在落水时，新型水上自行车，电子软线开关会瞬间脱离摩托车，机器自动熄火并停止前行，以确保人身安全。
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