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.不检查柱塞行程余量

在柱塞式喷油泵的讽试中，很多维修人员不注意检查柱塞的行程余量。

所谓柱塞的行程余量，是指柱塞被凸轮轴上的凸轮顶至上止点后，吊车配件-驾驶室-山东泰安，还能继续上行的移动量。

调好供油开始时间后，之所以还要检查行程余量，吊车配件-各类吊钩-山东，是因为柱塞的行程余量与柱塞、套筒的磨损有关。

柱塞与套筒磨损后，吊车配件-钢丝绳-山东泰安，柱塞要往上多运动一段才能开始供油，从而使供油开始时间推迟。当拧出调整螺栓或换用较厚的调整垫块、垫片后，柱塞的位置上移，使柱塞的行程余量减小。

所以，在维修调试喷油泵时，首先应检查此行程余量，以判定喷油泵是否还允许调整。

检查时，应根据喷油泵的不同结构采用下述不同方法：

a)转动凸轮轴，将柱塞顶至上止点后，拆下出油阀及阀座，用深度游标尺测量。

b)柱塞被顶至上止点后，用螺丝刀撬起柱塞弹簧的弹簧座，使柱塞上升到点。

然后用厚薄规插入柱塞下平面与挺杆调整螺栓之间测量。柱塞的标准行程余量约为1.5mm，磨损后的极限行程余量应不小于0.5mm。

吊车的防潮措施

吊车的防潮措施是什么？夏季已经到来了，这是一个多雨的季节，潮气也随之而来，在不经意间侵入吊车的每个地方，腐蚀着吊车!那么该如何做好防潮措施呢？

1、下雨时空调是除湿防潮的好帮手，空调不但可以控制温度，还可以去除湿气雾气，所以一定要利用起来。

2、还有就是使用物品，比如防潮剂，雨停了就更得注意，积累的湿气要赶快除去，吊车配件，不然简单发作霉变等情况。不用车的时分，再买一个简便除湿盒，放在边边角角，这样车内部件在隔夜后不易受潮。

3、太阳的紫外线是免费消毒较好的方法。在天气晴朗后，找个阳光充足的空地，将所有的车门和后备厢盖打开，使车内的湿气排出、通风。被晒热的车身会很快地扫除车内积存的水汽。别的，车内地毯、坐垫等棉麻制品很简单吸收水分，应进行清洁暴晒或定时替换。

4、勤开天窗，开天窗有利于河南吊车内空气循环，确保车主上半身有满足的氧气。

、活塞式液压油缸单活塞杆液压缸只有一端有活塞杆。如图所示是一种单活塞液压缸。其两端进出口油口A和B都可通压力油或回油，以实现双向运动，故称为双作用缸。 活塞仅能单向运动，其反方向运动需由外力来完成。但其行程一般较活塞式液压缸大。活塞式液压缸可分为单杆式和双杆式两种结构，其固定方式由缸体固定和活塞杆固定两种，按液压力的作用情况有单作用式和双作用式。在单作用式液压缸中，压力油只供液压缸的一腔，靠液压力使缸实现单方向运动，反方向运动则靠外力（如弹簧力、自重或外部载荷等）来实现；而双作用液压缸活塞两个方向的运动则通过两腔交替进油，靠液压力的作用来完成。如图所示为单杆双作用活塞式液压缸示意图。它只在活塞的一侧设有活塞杆，因而两腔的有效作用面积不同。在供油量相同时，不同腔进油，活塞的运动速度不同；在需克服的负载力相同时，不同腔进油，所需要的供油压力不同，或者说在系统压力调定后，环卫垃圾车液压缸两个方向运动所能克服的负载力不同。