厦门重力通机电设备有限公司取得防爆电机安装、修理资格证书,承接国内、外大中型交流、直流、高低压电机,承接现场振动检测,动平衡校正;现场机电设备安装调试、维护、修理、施工;橡塑类开炼机辊筒表面、轴承位修复,液压缸修复,以及各类芯轴修复。提供FAG轴承,动、静密封,电机配件等机电产品。
空气冷却
1)自冷式。电机仅依靠表面的辐射和空气的自然流动获得冷却。
2)自扇冷式。电机由本身驱动的风扇,供给冷却空气以冷却电机表面或其内部。
3)他扇冷式。供给冷却空气的风扇不是由电机本身驱动,直流电机维修保养,而是独立驱动的。
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为什么在标准环境下,电动车的骑行电流会因电机的额定不同而不同?
答:众所周知,标准条件下,以额定负载 160W 来计算,在 250W 的直流电机上骑行电流为 4 — 5A 左右,而在 350W 直流电机上骑行电流略高一些。举个例子:如果电池电压为 48V ,直流电机维修,两个电机 250W 和 350W ,其额定效率点都为 80% ,则 250W 电机的额定工作电流为 6.5A 左右,而 350W 电机的额定工作电流为 9A 左右。而一般电机的效率点是工作电流偏离额定工作电流越远,其值越小,同在 4 — 5A 的负载情况下,在 250W 的电机效率为 70% , 350W 的电机效率为 60% ,则在 5A 的负载下,
250W 的输出功率为 48V*5A*70%=168W
350W 的输出功率为 48V*5A*60%=144W
而 350W 电机为了使输出功率满足骑行要求即达到 168W (差不多是额定负载),则只有使电源增加,从而使效率点。

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对于电动车来说其电机选择的关键因素是电机额定功率的选择。
电机额定功率选择一般分为三个步骤:
步,直流电机现场维修,计算负载功率 P
第二步,根据负载功率,预选电机的额定功率及其他。
第三步,校核预选电机。一般先校核发热温升,再校核过载能力,必要时校核启动能力。都通过了,预选的电机便选定了;通不过从第二步重新进行,直到通过为止。
切忌在满足负载的要求下,电机的额定功率越小越经济。

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