




隧道工字钢翼缘较宽,在连接以及安装的时候相对来说比较的方便,并且可以组合成不同的截面形式,因此很多的工程都会选择使用工字钢这种材料,下面来看一下它的轧法有哪些吧:
混合孔型系统。根据轧机和产品的特点,为充分发挥各自系统的优点,克服缺点,往往采用混合孔型系统,即两种以上系统的组合。如成品孔和成品前孔采用直腿斜轧孔型系统,其他孔型采用弯腿斜轧系统;或者粗轧孔采用直轧系统,之后3~4个精轧孔采用直腿斜扎孔等。
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工字钢的安装需要遵循一定的步骤和注意事项,以确保其安全性和稳定性。小编带你来看看其中一些操作办法吧:
基础施工:根据工字钢的承载力和稳定性要求,进行基础施工。基础应平整、牢固、无下沉等现象,以确保工字钢的安装稳定性和使用安全性。
加工工字钢:根据设计图纸和要求,对工字钢进行切割、弯曲、打孔等加工。加工时应保证工字钢的尺寸、形状和精度符合要求,同时应注意保护工字钢的表面质量和完整性。
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隧道工字钢广泛使用与桥梁建筑中,有着非常好的抗弯能力,并且成本相对来说较低,那么大家对于工字钢的轧法了解多少呢?一起来了解一下吧:
直轧孔型系统。直轧孔型系统是指工字钢孔型的两个开口腿同时处于轧辊轴线的同一侧,腰与轧辊轴线平行的孔型系统。其优点是轧辊轴向力小,轴向窜动小,不需工作斜面,孔型占用辊身长度小,在辊身长度确定的条件下可多配孔型。
斜轧孔型系统。这种孔型系统是指工字钢孔型的两个开口腿不同时处于腰部的同一侧,腰与水平轴线有一夹角。
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