经过大量试验和计算机有限元分析，当铜层截面占总截面20%时，具有，20%比15%由于趋肤效应的作用，导电率要高很多，且硬度增强，寿命增长，铜层截面所占比例与铜铝复合母线的比重是一个确定的关系，铝合金外壳密集型母线槽生产商，当铜层截面占整个截面的10%、15%、20%时，其比重分别为3.32、3.63、3.94（g/㎝3）。检测铜层截面的办法是：找一块样品，称一下重量，计算样品体积，算出比重。母线槽是由美国开发出来的、称之为“Bus-Way-System”的新的电路方式，芒市铝合金外壳密集型母线槽，它以铜或铝作为导体、用非烯性绝缘支撑，然后装到金属槽中而形成的新型导体。在日本真正实际应用是在1954年，铝合金外壳密集型母线槽单价，自那以后母线槽得到了发展。如今在高屋建筑、工厂等电气设备、电力系统上成了不可缺少的配线方式。
外壳材料： （1）为保证母线槽的强度和刚度及散热效果，铝合金外壳密集型母线槽厂，母线槽系统外壳侧板釆用带散热装置及加强刚度的镁铝合金外壳，须提供相应报告。 （3）线槽外表面应作阳极氧化处理，以达到良好的防腐蚀效果。 11、其它性能要求： （1）密集母线槽与变压器的连接要求釆用的铜导体软连接，低压盘和母线连接釆用硬连接。 （2）密集母线接头部分为了保证良好的电气接触性能，应作镀锡或镀银处理。接头导体之间的接触须是锡一锡接触，以保证低的接触电阻。 （3）密集母线要有防止由于电磁感应造成母线涡流及动热稳定问题的解决措施。同时需说明减少涡流或磁滞损耗的措施。
母线槽散热性能好.电缆的绝缘材料（芯线绝缘和外皮绝缘）既是绝缘材料，又是隔热材料，因此电力电缆在桥架内敷设时，允许敷设2层，其原因是考虑散热。母线槽利用空气传导散热，并通过紧密接触的钢制外壳，把热量散发出去，因此它的散热性能和电缆相比，电缆散热性能可见一斑了。 母线槽几乎不必维护，日常维护通常是测量外壳和穿芯螺栓的温升、进线箱的接头温升等，穿芯螺栓若采用4.8级，则需要定期紧固，若采用8.8级的高强螺栓则不需要定期坚固。而电缆因其材料易于磨损、易老化、寿命较短等因素限制，需要定期进行检查和维护，甚至更换.
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