轨道交通设备如计轴系统、道岔控制系统、铁路电源、信号控制器、路口信号控制器、铁路机柜、站台门系统等产品,在交付使用前,都需要进行冲击和振动试验并提交CNAS/CMA检测报告。
轨道交通设备的冲击和振动试验依据GB/T21563-2008《轨道交通 机车车辆设备 冲击和振动试验》标准进行试验。
振动试验分为:功能性随机振动试验和模拟长寿命振动试验
1:功能性随机振动试验又分为1类级;1类B级;2类和3类,测试时间至少10分钟
2:模拟长寿命振动也分为1类级;1类B级;2类和3类,测试时间为15小时
3:机械冲击试验:分为1类级,1类B级,2类,轨道交通产品检测怎么操作,3类的冲击测试条件。冲击次数:18次
EN 50125:轨道交通的“全气候通行证”——VTL实验室护航中国装备远征欧洲
EN 50125是欧盟轨道交通装备环境适应性认证的标准,涵盖温度、湿度、机械振动、腐蚀等全维度测试。江苏威阔检测(VTL)依托CNAS/CMA双资质,为高铁、地铁、机车车辆提供EN 50125测试服务,轨道交通产品检测流程,助力中国制造突破欧洲技术壁垒。
测试能力
气候模拟:
低温测试:-25℃(EN 50125-1 Class T2)至-40℃(Class T3),验证极寒启动性能;
高温测试:+40℃(Class T1)至+70℃(Class T3),检测散热系统极限。
高原低压验证:
模拟海拔3000米(70kPa气压),丽水轨道交通产品检测,某动车组受电弓经测试优化绝缘设计,电弧击穿风险下降90%。
机械应力测试:
振动(EN 61373)、冲击(50g/11ms)、持续加速度(纵向/横向2g),确保结构稳定性。





江苏威阔检测(VTL):轨道交通型式试验的伙伴,精益求精,打造
VTL拥有国际的检测设备和经验丰富的技术团队,严格按照和国家规范进行测试,确保每一项试验结果都准确可靠。在轨道交通型式试验领域,我们提供、的测试服务,轨道交通产品检测报告,涵盖车辆、轨道、信号、通信等各个系统。例如,温度类测试中的温度循环测试,模拟产品在不同温度环境下的交替运行,评估其适应性和可靠性;振动冲击类测试中的扫频振动测试,模拟不同频率和振幅的振动环境,验证产品在振动条件下的性能稳定性;以及防尘防水测试中的防喷水测试,模拟产品在雨天或清洗时的水溅环境,确保产品的防水性能达到标准要求。




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