空心油缸活塞即靠压力下的流体作用，在缸径中移动并传递机械力的油缸零件。通常油缸活塞通过密封件与缸径密封配合，并且将缸径分割为两腔。
空心油缸活塞应该有足够的强度和导向长度，对需要与活塞杆焊接连接的活塞，要求其材料有良好的焊接性。根据活塞上密封沟槽结构形式决定活塞是采用整体式或组合式。活塞的密封系统要合理 可靠 寿命长。活塞与活塞杆连接必须有可靠的连接结构，足够的连接强度，空心油缸求购，同时还应该便于拆装。同一生产厂家生产的型号相同的空心油缸的活塞，必须要有互换性。
在空心油缸耐压试验时，要保证活塞不能产生变形包括压溃。在额定静态压力下不得出现规定的被试压力容腔的任何一种失效模式。
一般空心油缸防尘圈采用聚四氟乙烯（PTFE）材质；防尘圈是除去往复运动活塞杆露在缸外部表面上所附着的尘土、灰砂、雨水及冰霜等污物，空心油缸批发，防止外部灰尘、雨水进入密封机构内的部件。采用的密封材或定制为聚氨酯、橡胶、PTFE。防尘密封圈主要应用于钢铁厂行业的密封件之一。
空心油缸一般都要安装防尘圈。活塞杆回程时，防尘圈将粘在其表面上的脏物刮掉，保护密封圈和导向套免受损伤。双作用防尘圈兼有辅助密封功能，其内侧唇边刮掉粘附在活塞杆表面上的油膜，空心油缸直销，从而加强密封效果。
防尘密封圈对保护关键性的液压设备部件是很重要的。渗入尘土，不但磨损，而且会大大的磨损导向套和活塞杆，杂质进入液压介质中，也会影响操作阀和泵的功能，在坏的情况下，杭州空心油缸，也可能损伤这些装置。防尘圈能除掉活塞杆表面上的尘土，但不损坏活塞杆上的油，这对密封件的润滑也有帮助。因此，需要在活塞杆密封圈的外部，靠近空心油缸端面处，设置防尘圈。
空心油缸工作是异响的具体原因：
1.空心油缸工作时出现异响是空心油缸内部有堵塞，导致其出现缺油或卡死等问题。
2.空心油缸工作时出现异响是空心油缸连接马达处的轴承，出现了磨损。而空心油缸推拉旋转的主轴，一般来讲，其中间是为旋转配油套与油管连接。
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