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筒类锻件产生质量问题的原因?
筒节壁厚不均主要是由于坯料冲孔冲偏后,在芯棒拔长和扩孔出成品时没有及时的调整压下量所致。
锻件端面出现折伤、飞边开裂以及飞边折叠进入筒身内部主要是由于冲孔工序造成。折伤的产生是由于在没有设计漏冲脱附具前,漏冲脱采用两个平台相互配合,坯料端面和大台接触处产生勒痕,坯料勒痕处在芯棒拔长或马杠扩孔过程中逐渐演变成折伤。飞边开裂和飞边折叠进入筒身内部主要是由于冲孔后毛刺没有得到及时的处理,在后序芯棒拔长和马杠扩孔过程中逐渐产生。
锻件产生椭圆有以下几方面原因:锻件出成品火次保温时间太长,导致将坯料烧成椭圆,在扩孔出成品时没有及时的将椭圆校圆;出成品后终锻温度太高,成品摆放不当,由于锻件 自重造成椭圆;扩孔出成品时压下量不均匀,变形不同步造成成品椭圆。
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锻件余热淬火后力学性能会受到哪些因素的影响?
淬火介质
淬火介质不仅影响锻件力学性能,还可能产生变形和裂纹,所以必须选择合适的淬火介质,并维护和保养好淬火介质。
理想的淬火介质冷却特性:碳钢和低合金钢在650℃以上奥氏体比较稳定,以较慢的速度冷却,以减少工件因内外温差而引起的温度应力;在650℃~450℃,要求有足够快的冷却速度(超过临界冷却速度)低于400℃应该缓慢冷却,以减少组织应力,防止过大变形和淬裂。
淬火冷却时,为获得马氏体或贝氏体组织,必须快冷。但同样是获得马氏体,各种钢的临界冷却速度却不一样,过快冷却,会造成内部应力过大,引起变形甚至开裂。
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锻造锻件时常见的低倍缺陷有哪些?
残余缩孔是钢材中不允许的冶金缺陷。因为残余缩孔是夹杂和气体聚集的地方,在进一步热加工中往往扩展成裂纹,锻造模具加工,破坏了钢材的连续性。在浇铸钢锭时采取措施,使缩孔集中在钢锭冒口部位,并且在铸锭开坯时保证足够的切头率,即可避免钢材上的残余缩孔缺陷。
铸锭内部通常是不致密的,往往存在着很多因收缩或其他原因而引起的细小孔隙,称为疏松。疏松多位于钢锭的上部和中部,锻造加工厂,缩孔附近常存在较多疏松。钢材在热加工过程中,疏松可得到很大程度的改善;但若原钢锭的疏松较为严重、压缩比不足,则在热加工后疏松还会存在。钢材中如存在疏松,会降低其力学性能,特别是塑性
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