





导致活塞杆行程变短的原因是什么?
1、泵车在进行低压泵送时,换向次数越来越快,主油缸活塞杆行程越来越短,而且在洗涤室内看不到活塞头。这就说明两主油缸活塞杆中无杆腔油量太多了,精密活塞杆,需要进行清理。
2、如果在恒压泵球阀打开时,精密活塞杆批发,高压泵送正常,精密活塞杆供应商,怠速时,发现两根主油缸活塞杆均静止不动。则需要拆开5、6号插装阀,取出阀芯,发现阀芯锥面有磨损,阀芯与阀套闭合不严,更换两插装阀后,泵车工作正常。
3、在停止泵送,以及恒压泵泄油闸阀关闭的情况,仔细对两油缸活塞杆进行观察,发现左活塞杆不动,而右主油缸活塞杆缓慢伸出。这主要是在主系统无压力情况下,右活塞杆自动向前伸出,只可能是恒压泵压力油进入主系统。
活塞杆安装长度是怎么计算?
液压缸的主要尺寸一般包括有缸筒内径D、活塞杆直径d以及缸筒长度L。
因此需要根据负载大小以及液压缸的工作压力等方面来进行确定活塞的有效工作面积。然后呢,再根据液压缸的不同结构形式来进行计算出缸筒的内径。
活塞杆直径是按受力情况决定的,而缸筒长度的确定要考虑活塞大的行程、活塞厚度、导向和密封所需长度等因素。所以在通常情况下,根据相关数据的得出的结果,一般会将液压缸活塞杆的普遍长度取活塞杆外径的0.7-1.0倍。当然,如果活塞杆有一些其他需求时,供应精密活塞杆批发,则可以根据受力情况大小来进行决定活塞杆安装长度。
活塞杆径向跳动的确定:
水平径向跳动:
活塞杆的水平径向跳动主要是用来指示以十字头滑道,通过中体到气缸的水平对中的准则。其水平径向跳动为零,因为水平径向跳动,不管是机器、设备是冷态还是热态的情况下都是相同的。而且它的水平径向跳动一般都不会受活塞杆自重挠度影响。
垂直径向跳动:
活塞杆的垂直径向跳动,主要是指气缸中活塞冷态运行间隙和十字头滑道中十字头的冷态运行间隙,加之正常的活塞杆下垂,行程长度,活塞杆长度以及百分表放在活塞杆的位置之间综合计算的结果。其垂直径向跳动既要考虑活塞杆的下垂,还要考虑热态时,活塞杆所处的位置,即主要是指活塞杆在十字头滑道和活塞气缸处的中心位置。
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