行星齿轮减速机
行星齿轮传动装置的重量,一般情况下正比于齿轮的重量,而齿轮的重量与其材料和热处理硬度有很大关系。例如在相同功率下,渗碳淬火齿轮的重量将是调质齿轮重量的1/3左右。所以针对行星齿轮减速机的结构特点和齿轮的载荷性质,应该广泛采用硬齿面齿轮。获得硬齿面齿轮的热处理方法很多,如表面淬火,整体淬火、渗碳淬火、渗氮等,上海储能设备减速机,应根据行星齿轮减速机的特点考虑选定。





怎样解决减速机早期点蚀的状况?
一、润滑油的影响
对于中心驱动减速机,如果在装配和安装时,未经很好调查,储能设备减速机厂家,便有可能存在左右两路传动的不同步性,储能设备减速机原理,均载效果差,在这种情况下,一侧传动齿轮可能不承受负荷,储能设备减速机图片,而另一侧传动齿轮则超负荷(达到设计负荷的2倍),这很容易引起齿面产生进展性早期点蚀。
减速机常用的轴承种类
无内圈单列滚针轴承(GB/T5801-1994)冲压外圈滚针轴承(GB/T12764-1991)
带紧定套的外球面球轴承(GB/T7810-1987四点接触球轴承(GB/T294-1994)带紧定套的调心轴承(GB/T282-1994)单列滚针轴承(GB/T5801-1994)
无内圈单双列滚针轴承(GB/T5801-1994)
带顶丝和偏心套的外球面轴承(GB/T7810-1987)
减速机里的轴承也常包括这些。
空调用的多是双列角接触轴承,电磁离合器轴承等。
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