从这种意义上来看，中国早就研发了“不松动”的紧固件。早在2002年青藏铁路建设中，要求轨道经过青藏高原的无人区时，热镀锌高铁螺栓厂批发，压在钢轨弹条扣件上的紧固件就能做到常年免维护。
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高铁螺栓的所用材料
外国的基本名称是1008，1015，1018，102等。适用于4.8级高铁螺栓和4级螺母，无硬度要求的小螺钉等产品。(注：主要材料为1022)。中碳钢0.25%3，高碳钢C%>0.45%。现在基本上没有在市场上使用。合金钢：普碳钢中加入合金元素，使其具有一些特殊的性能：例如35，40铬钼，SCM435，10:38。
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“推销中国高铁我特别有底气。”有人这样说到，在装备制造业中，高铁发展状况可以代表一个国家装备制造的较高水平，而自2013年开始，就开始自信地向世界推销中国高铁了。当然至关重要的一点是我国高铁具有三大优势：技术好、；价格低、；运营经验丰富。
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