减速器的装配
①装配前必须将所有拆卸的零件和箱体内腔认真清洗干净，不得留有泥沙、金属屑等杂物。 ②轴承装入轴颈时，轴承内圈的端面应紧贴轴肩或定距环，单梁天车行走装置，其间隙用0.05mm塞尺检查（塞尺不得通过）。采用单列向心球轴承时，为避免热变形，轴上两个轴承之一与端盖之间须保留0.4±0.2mm的轴向间隙，并由垫片调整间隙
两端的内齿圈4一起取下。 2）卸去锁紧螺母10和止动垫圈9， 图4 联轴器的拆卸 将制动轮11取出；卸去锁紧螺母13和 1、主动轴；2、联轴器轴接手；3、外齿套； 止动垫圈14，将联轴器轴接手2从电动 4、内齿圈5、浮动轴；6、螺母；7、连接螺栓； 机轴上卸下。 8、从动轴；9、14、止动垫圈； 3）卸去浮动轴5两端内齿圈4上的 10、13、锁紧螺母；11、制动轮；12、螺栓 螺栓12，单梁天车厂家，将内齿圈4从外齿套3上退出。 4）用掳子拉出浮动轴5上的外齿套3。为了便于拆卸，可将外齿套加热使其膨胀后拉出，或用液压机压出。至此，整套联轴器拆卸完毕。
2、齿轮联轴器的大修
1）检查内齿圈和外齿套轮齿的磨损、破坏状态。对于起升机构和运行机构的轮齿磨损量不超过前述报废标准。 2）检查联轴器是否有疲劳裂纹，可用放大倍数不小于20倍的显微镜观察，也可通过敲击声判断或用浸油法观察有无疲劳裂纹，如发现裂纹，应更换新件。
针对单梁起重机大车车轮的啃道问题：
目前，随着我国工程机械行业增长步伐放缓，单梁起重机产品市场份额争夺激烈，加之行业竞争者日益增多，恶意竞争等行为屡见不鲜。
起重机械行业水平参差不齐，新进企业为了，采用群销，势必会影响质量及服务，导致单梁起重机市场对该类产品不信任。所以，任何一家企业都要控制风险， 不能一味迁就客户，更不能为了市场占有率而牺牲质量。
服务体系不完善 受到单梁起重机产品利润较低、监管不严、维修容易等特殊性的影响，在单梁起重机市场中，服务与 维修环节更容易被企业所忽视。尤其是服务于农村市场的起重机产品，其维修保养将很难规范化和标准化。
但从另一方面来看，在同质化严重的机械市场，服务却更应该成为企业的竞争力。在维修保养技术难度不大的基础上，企业应深耕于服务体系的建立，提高差异化服务的能力。例如，针对不同单梁起重机发动机品牌的产品，单梁天车，提供专属化的服务模式，从而保证产品使用效率。
一）主隔离开关
对电气设备进行维修检查，一般均应在断电的情况下进行的。因此，电器设备与供电电网之间应有隔离开关或其他的隔离措施。隔离开关在断开状态时，必须保持有效的断开距离和明显可见的断开点，使维修人员能够直观确认总电源电路确已断开。 空气开关和铁壳开关在断开位置时，绵阳单梁天车，有时与状态不符，无明显可见的断开点，不能作为隔离开关使用。只能做负荷开关使用。
（二）总电源的短路保护 起重机上电器设备的绝缘破坏，发生碰壳或相间短路时，总电源的短路保护装置应该迅速动作，切断故障电源。 总电源的短路保护，要求每一相都必须设置，以保证任何两相间或任何一相对地发生短路时熔断器熔断体熔断或自动断路器动作。 起重机采用电缆供电或一组滑线为一台起重机供电时，如果地面上已设置总电源开关并具有短路保护功能，起重机上可不设置总电源的短路保护。多台起重机共用一组滑线，设置一个地面总电源开关的，则应要求每台起重机上另行设置熔断器或断路器，作为总电源的短路保护装置。