允许误差控制在0.02mm～0.04mm之间。此外，阀体在加工过程中需考虑一次压紧、定位的准确性和可靠性。如图2所示，应将靠车床主轴线的重直面视为参照基准，利用弯板垂直面上的楔式槽与楔形块的滑动将阀体一端法兰面找正压紧，分别进行两面加工。此外，高压阀门采购，阀体在加工过程中，需在车床工装上靠回转盘旋转180o完成两端阀体内腔的加工。回转精度是靠分布在回转法兰两个对称分布的锥形定位销孔的重复定位来保证的。转位误差为0.01mm～0.02mm。
高压阀门维修和检修的观念和设备缺乏，目前在国内只有站能够基本做到在每次停机检修期间对所有的高压阀门都进行检修。坏了再修是一种无保养性维修，这对于ｑｕａｎ套设备的安全运转和阀门的使用寿命都是极为不利的，其潜在的紧急停机事故的危险性极大，由此造成的损失也是巨大的。
长期以来，国内的大多数行业是以新换旧，把换下的阀门当废品扔掉或卖掉．特别是多用带法兰盘阀门的行业．而对换下的高压、高温、大阀门想修，但不知道怎样修。多数还停留在手工修理阶段。可以说中国的阀门维修业中，浪费与可获得的效益都是巨大的。
高压阀门渗金属法
◆将工件置于添加有扩散元素或其合金的硼砂沐浴中，在工件表面形成V、Nb、Cr、Ti等高硬度碳化物层，这种处理工艺方法称为：渗金属（TD）法。该工艺稳定性好，无公害，高压阀门，零件表面清洁，高压阀门生产商，是一项行之有效的表面强度硬化技术，从而极大地提高零件的使用寿命。TD法浴用材料以含40‰～80‰的Ni，10‰～30‰的Cr合金或Fe－Ni－Cr合金制件，其耐蚀性强。
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