问题：液压缸活塞杆通常是用什么？其表面处理的工艺是什么？
液压缸活塞杆，其一般是用45#钢这种材料制成的，其表面是进行调质处理，还有就是车削、磨削以及镀铬等处理。
问题：活塞杆载荷应怎样来计算？
比如：往复式活塞压缩机活塞直径为200mm，活塞杆直径为45mm，进气压力为0.8MPa，排气压力为4.5MPa，活塞杆的允许杆载为172123N，是为一级压缩，那么是否超载呢？
根据上述这些数字，我们可以进行的计算是：
活塞顶面半径：R=200/2=100mm=0.1m
活塞顶面积：S=3.14*0.1*0.1=0.0314平方米
活塞杆zui大受力：F=4.5MPa* 0.0314=141300N
因为活塞杆zui大受力的数值是小于活塞杆允许杆载数值的，所以它没有超载
活塞杆加工的工艺对产品可靠性的影响
活塞杆的作用主要为活塞杆的热能转化为机械能，按运动方面来说可以理解为当活塞受到热能或者其他的力带动活塞杆，吉林硬铬表面处理，活塞杆传动来达到设备工作的目的。各类型性能要求基本上都不一样，一般在参数上可以有比较直观的表现，硬铬表面处理价钱，因为会承受交变载荷，密封装置往复摩擦其表面，因此需要有较高的精度、硬度和耐磨性行要求。所以它的工艺是活塞杆质量性能以及良好的运动性能的基础。
选择材料与调质处理：保证活塞杆的韧性以及其耐磨性等；
加工精度：粗车、精车分开，粗磨、精磨，硬铬表面处理厂家，使用中心架、跟刀架；
同轴度公差及等位置精度精度：两中心孔定位，符合基准统一；
加工精度稳定性：不允许人工校直。
液压缸活塞杆爬行解决方法
1、应调整好活塞与活塞杆的同轴度。
2、液压缸缸体内壁和活塞杆表面加工精度，调整在合适的范围中。
3、如果是因为密封件材质引起的，只需对其进行更换即可。
4、在液压油缸中增设排气装置，以便排除空气。
5、应该对液压缸内部活塞和缸体、活塞杆和导向套之间的间隙进行调整。
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