体感识别技术
随着汽车工业和电子信息技术的逐渐发展成熟，价格逐渐趋于平民化的汽车向着信息化和智能化的方向发展。现在车载设备的种类很多，常见的是GPS导航系统。然而小小的显示屏和有限的数据量在未来很显然不能够胜任庞大数据的显示，同时二维的数据显示和触摸的操作方式不能够很好的实现以人为中心的人机交互模式。鉴于此，同时采用体感识别技术和虚拟现实技术，进行操控和人机交互。从而实现车载设备显示的有机整合和达到以人为中心的人机交互模式。
体感技术 的安全教育方式
第十七届中国国际高新技术成果交易会(简称：高交会)，受限空间体感公司，在深圳会展中心拉开帷幕，一种采用了体感技术进行研发的安全教育产品引起了教育界的关注。
记者在9号馆的广东展团上看到，这款“N-show体感学习机”主要是通过体感操控技术、3D技术和AR增强现实技术，将学前教育和小学教育阶段无法直接体验，但又十分重要的安全知识用接近真实的三维场景呈现出来，孩子通过肢体动作就能轻松操控，互动性和沉浸感非常强。
现场的观众表示，孩子的安全是家庭幸福的，平时也经常跟孩子进行安全教育，但是口头的教育形式很容易遗忘。体感教育方式能让孩子沉浸在逼真的三维情景当中互动体验，白城受限空间体感，相比传统的图文、动画、视频等教育方式，更能加深孩子对安全知识的记忆，对提高孩子安全意识有较大的帮助。
Kinect的出现 2009年6月2日，微软在E3（TheElectronicEnter- tainmentExpo，电子娱乐展览会）大会上正式公布了Xbox360体感周边外设Kinect，它颠覆了游戏的单一操作，它可以b捉玩家全身上下的动作，受限空间体感电话多少，用身体来进行游戏，带给玩家“免控制器的游戏与娱乐体验”。1．2 漫游系统 虚拟漫游，是虚拟现实（VisualＲeality，VＲ）技术的重要分支，受限空间体感哪家靠谱，在建筑、旅游、游戏、航空、航天、医学等行业发展很快。 因为传统的通过鼠标或者键盘来控制漫游的方式不免会让用户觉得枯燥和单调，本论述主要研究如何把Kinect的交互优势加入到漫游系统中来，通过将Ki-nect体感设备作为飞机漫游系统的交互界面，开发出通过识别系统预先设定好的姿势来控制漫游过程的漫游系统。真正让用户可以身体力行的参与到漫游过程中来，为用户提供更好的交互体验
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