石油油管分为平式油管(NU)、加厚油管(EU)和整体接头油管(IJ)。平式油管是指管端不经过加厚而直接车螺纹并带上接箍。加厚油管是指两端经过外加厚以后,再车螺纹并带上接箍。整体接头油管是指一端经过内加厚车外螺纹,另一端经过外加厚车内螺纹,直接连接不带接箍。
石油油管的作用 :抽取油气:油气井打完并固井之后,在油层套管中放置油管,以抽取油气至地面。 注水:当井下压力不够,通过油管往井里注水。 注蒸汽:在稠油热采过程中,上海油管,要用隔热油管向井下输入蒸汽。 酸化和压裂:在打井后期为了提高油气井的产量,需要对油气层输入酸化和压裂的介质或固话物,介质或固化物都是通过油管输送的。
1.规格范围:外径: 42.16 MM - 114.3 MM(1.66"--4 1/2") 壁厚: 3.56-16mm(2.3ppf-26.1ppf)
2. 材质: H40, J55, K55, N80-1, N80-Q, L80-1,L80-9Cr, L80-13Cr, P110, Q125 etc
3. 执行标准: API 5CT, GB, ISO11960, GOST
4. 扣型类型: NU, EU,IJ
5. 长度: R1, R2, R3
6. 检测: NDT etc related rules of API 5CT and 5B
7.类型:无缝钢管






生产工艺:热轧
产品优势:API-5CT、API-5B
常用材质:L80/N80/J55/K55
产品规格:4-1/2"--20"P110级石油套管为套管中的中高ji产品,具有良好的综合力学性能,JFE BEAR类似扣油管,但在调质处理之后很容易在钢管内部出现各种热处理裂纹,CBS3类似扣油管,在使用中会严重影响其使用寿命,进而对油井造成毁灭性的破坏。随油井地质条件的不断复杂化,对石油套管探伤要求越来越严格,套管的判废率也就显著增加。

UNS N08028镍基合金油套管。UNS N08028镍基合金油套管介绍UNS N08028铁镍基合金由于高温变形抗力大,靠穿孔工艺根本“穿不动”,只能通过在中间打孔以后一根一根“挤出来”。
UNS N08028铁镍基合金材料强度问题突出:镍基合金为单相奥氏体组织,成型之初的强度仅有200MPa左右,BGT2类似扣油管,而高酸性气田用油井管一般都要求强度在760MPa以上,因而UNS N08028铁镍基合金依靠60MN挤压机进行挤压开坯,通过控制热处理温度、时间和冷轧变形量,jihao地提高自身的材料强度,从而满足高酸性油气田的特殊需求。

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