环境适应性试验
· 低温试验：：-40℃贮存16小时，低温启动测试（通电性能验证）。
· 高温试验：：+70℃持续工作6小时，轨道交通产品检测报告，短时高温（+85℃）耐受10分钟，验证散热与耐热性能。
· 交变湿热试验：24小时循环（25℃~55℃，湿度≥95%），共2个循环，测试材料耐腐蚀与电气稳定性。
· 快速温度变化试验：高低温快速切换（速率1℃/min），上海轨道交通产品检测，验证材料与结构的热应力耐受能力。
· 盐雾试验：5% NaCl溶液、35℃连续喷雾48小时，评估金属部件耐腐蚀性能。
· 低温存放试验：-40℃静态贮存16小时，轨道交通产品检测标准，验证非工作状态下的材料耐受性17。
《GB/T 25119：轨道交通电子设备的“生存法则”——VTL实验室护航产品》
在高铁飞驰、地铁穿梭的背后，是轨道交通电子设备必须遵循的严苛标准——GB/T 25119。江苏威阔检测（VTL）基于CNAS/CMA双资质与ISO/IEC17025体系，为企业提供全项GB/T 25119检测服务，助力产品通过安全与可靠性的考验。
标准解读
GB/T 25119-2021《轨道交通 机车车辆电子装置》规定电子设备需通过：
环境适应性：高低温（-40℃~+70℃）、湿热（95%RH）、振动（EN 61373）、冲击（50g/11ms）；
电气安全：绝缘电阻（≥100MΩ）、耐压（AC 2500V/1min）、电源波动（±30%电压变化）；
EMC性能：辐射发射（30MHz-1GHz）、静电抗扰度（±8kV）。
VTL技术优势
全场景模拟实验室：
温湿度箱（-70℃~+150℃/10%~98%RH）、振动台（推力20吨）、EMC暗室（3m法）；
合规：
某车载信号系统经VTL测试，发现低温下显示屏响应延迟，优化后通过CRCC认证；
效率保障：
常规测试7日出报告，紧急项目48小时加急（需预约）。
选择VTL，让您的产品成为轨道安全赛道的“优等生”！
轨道交通行业分类
轨道交通行业产业链长，涉及领域众多。按产品大致可分为如下几类：
（1） 车辆领域：整车车体，铁路机车、客车、货车、动车组、城轨地铁车辆等
（2） 车辆配件及内饰件领域：座椅系列、风档、设备箱、蓄电池箱、车体侧顶、扶手组件等
（3） 信号、通信系统：ATS( 列车自动监视) 、ATP( 列车自动保护) 、ATO( 列车自动运行) 、CI( 计算机联锁) 、DCS( 数据通信) 等
（4） 牵引缓冲系统：机械传动装置；牵引变流器；电机和齿轮传动装置等
（5） 制动系统：空气制动系统、电制动、制动阀、制动电阻器等
（6） 电气系统：电气柜，控制柜，包括电源控制箱、立式应急电源箱、空调控制柜等
（7） 车站配套设备：闸机，检票机，售票机，屏蔽门等
轨道交通产品检测报告-江苏威阔检测技术服务由江苏威阔检测技术服务有限公司提供。江苏威阔检测技术服务有限公司是一家从事“轨道交通及汽车零部件环境可靠性检测,电池检测及高分子材料检测”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“威阔”品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务至上，用户至上”的原则，使威阔检测在电热设备中赢得了客户的信任，树立了良好的企业形象。 特别说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！