翅片管散热器在干燥设备的运行中，热空气加热物料，物料中的水分蒸发，在循环干燥的过程中，由于这种较高温度的空气已达到或接近饱和状态，此时高温高湿的空气已带不走物料中的水分，物料中的水分因外界湿度已达饱和临界点即停止蒸发，此时的高温高湿的空气对物料的继续干燥不利，需排除。
一般情况下，如果物料含水量比较高，在很短的时间内就容易造成外界热空气饱和的场合，均采用全新风干燥，即空气经翅片管换散热器加热后，把达到温度的热空气（130-180℃居多）送入干燥器，同时由另一侧排出，在隧道式烘道内，热空气的流向与物料的流量相逆流。
另一种情况就是热风循环干燥，由于物料的含水量不高，较短时间内不容易对热空气造成饱和，而干燥又需要保持一定的蒸发温度条件，此时，多采用排除部分湿热空气，补充部分新风，节约能源消耗，降低生产成本。新风的补充量一般为20-30%不等，具体需视工艺要求而定。
如；一台隧道式干燥机，要求热空气出口温度为160℃，经物料吸热及水分蒸发后出口温度约为130℃，环境空气入口为20℃，新风补充量为20%，试求翅片管换热器回风温度。
=130X0.8+20X0.2=108℃
计算翅片管散热器的总换热量可按全新风一样计算，即空气侧入口温度108℃，要求出口温度160℃，再根据流量，密度和比热可以求出总换热量，根据已定蒸汽温度可以求出对数平均温差。
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翅片管常识
钢铝复合翅片管散热器（简称散热器，又名散热排管、空气加热器、空气热交换器）：是以冷媒冷却空气，或以热媒加热空气，或以冷水空气余热，等换热装置中的主要设备。散热器可以广泛用在轻工、建筑、机械、纺织、印染、电子、食品、淀粉、、冶金、涂装等各种行业中的热风采暖、空调、冷却、冷凝、除湿、烘干等。
采暖散热器：是散热器应用之一，包括暖风机、暖气片。
钢铝复合翅片管散热器结构：散热排管、进出总管、框架。其中，散热排管由散热管束组成，散热管由基管和翅片组成。散热管质量决定换热效果，散热管排列方式影响空气阻力，散热管安装方式决定承受温差（热胀冷缩）能力。
常用散热排管安装方式：框架固定式（SRZ型、SRL型、S型）、框架支撑式（GL型、U型）。
其中，框架固定式，散热管直接焊接到框架箱盒，结构简单，一般用于180℃以下热媒或冷媒；框架支撑式，散热管穿过框架多孔板，与连通管（或弯头）焊接，一般用于180℃以上热媒。
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翅片管设计成变间距翅片结构，使其既增加了管内翅片的传热面积，又提高了管内气流的流速;另一种是将空调工况下的换热器的等螺距内螺纹管设计成变螺距内螺纹管，纯铜翅片管厂，以增加管内气流的扰动，提高传热系数。并对用这两种方法改进后的换热器的热力性能进行了计算，纯铜翅片管公司，结果表明，其传热系数分别提高了9 8%和3 82%。 目前，国内外普通且应用广的是间壁式，其它类型换热器的设计和计算常借鉴于间壁式换热器。对换热器的的研究主要集中在如何提高其换热性能。
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