




齿轮
齿轮是指轮缘上有齿轮连续啮合传递运动和动力的机械元件。齿轮在传动中的应用很早就出现了。19世纪末,展成切齿法的原理及利用此原理切齿的机床与刀具的相继出现,随着生产的发展,齿轮运转的平稳性受到重视。
齿轮分类
按轮轴相对位置分
平面齿轮机构、直齿圆柱齿轮传动、外啮合齿轮传动、内啮合齿轮传动、齿轮齿条传动、斜齿圆柱齿轮传动、人字齿轮传动、空间齿轮机构、圆锥齿轮传动、交错轴斜齿轮传动、蜗轮蜗杆传动
按工艺分
锥形齿轮、毛坯半制品齿轮、螺旋齿轮、内齿轮、直齿轮、蜗轮蜗杆
铬锰钛钢和硼钢一直以来,在我国载客汽车齿轮应用广泛的合金结构钢是20CrMnTi。它是上新世纪50时代在我国从原苏联引入的中小型的汽车齿轮18XTr合金结构钢(即20CrMnTi钢)。该钢晶体细,渗碳时晶体长大了趋向小,具备优良的渗碳淬火性能,无锡齿轮,渗碳后可立即热处理。参考文献强调,在1980年之前,在我国的渗碳合金工具钢(包含20CrbinTi钢)在不锈钢板材原厂时只确保不锈钢板材的成分和用试品测量的结构力学性能,但在汽车出产时经常出現成分和结构力学齿轮l轴性能及格的不锈钢板材,因为淬透性能起伏范畴过大而危害产品品质的状况。比如若20CrMnTi渗碳钢的淬透性过低,则做成的齿轮渗碳淬火后,非标齿轮定制,芯部强度小于技术性标准要求的标值,疲劳测试时,齿轮的疲惫使用寿命减少一半;若淬透性能过高,则齿轮渗碳淬火后内孔收拢过多而危害齿轮装配线。
齿轮加工过程中的操作要领
齿轮加工过程中的操作要领齿轮加工通常都使用滚齿机和插齿机来工作,精密内齿轮加工,对于调整维护方便,对于大规模的生产来说生产效率就会偏低。后来对于滚刀、插刀刃磨后的再次涂镀技术的产生,可以使得刀具能够明显地提高使用时间,能够减少了换刀次数和刃磨时间,提率。在剔齿过程中,塑胶齿轮加工,径向剃齿技术有很大的优势,包括,设计齿形、齿向的修形容易实现。 在热处理过程中齿轮要求使用渗碳淬火,这样才能保证其良好的力学性能。对于热后不再进行磨齿加工的产品,的热处理设备也是必须具备的。磨削加工过程中,主要是对经过热处理的齿轮内孔、端面、轴的外径等部分进行精加工,以提高尺寸精度和减小形位公差。
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