“白加黑”、“白改黑”的问题是反射裂缝。国内外研究表明，针对该问题目前较成功的做法是采用旧水泥混凝土路面碎石化技术。该技术是将水泥混凝土的面板，通过设备一次性破碎为碎块柔性结构，因破碎后颗粒粒径小，力学模式更趋于级配碎石，移动破碎机多少钱一台，因而将其命名为碎石化。共振破碎机通过振动体带动工作锤头振动，锤头与路面接触，通过调节锤头的振动频率，使其接近水泥混凝土面板的固有频率，引起水泥混凝土面板在锤头下局部范围内产生共振，使混凝土内部颗粒间的内有摩擦阻力迅速减小而崩溃，即可将水泥混凝土面板击碎。
轮胎式移动破碎站的特点：轮胎式移动破碎站是按照行情，研制的一种方便建筑垃圾破碎的新产品。组合灵活，适应性强：各种破碎站有多种配置，用户也可以根据自己的需要配置，可根据不同的破碎工艺要求组成“先碎后筛”，也可组成“先筛后碎”流程，破碎与筛分也可以单独使用。破碎站可按实际需求组合成粗、细碎两段破碎筛分系统，也可组合成粗、中、细三段破碎筛分系统。
目前我国使用的半刚性基层自身存在着不可克服的缺点:温缩，干缩、脆裂，易产生自下而上的反射裂缝，造成路面的结构性破坏，在道路需要维修的时候进行“开膛破肚”式大修。而柔性基层则不同，其破坏模式主要为沥青面层表面的功能性疲劳损伤，可通过面层的预防性养护得以补救，定期罩面或铣刨加铺即可维持原路面的良好性能。旧水泥路面改造中，应用共振碎石化技术的贡献是在消除反射裂缝的同时，优化了新的路面结构，使间结构更稳定更相容，成为整体性好，变形连续的柔性基层路面，进而达到使用品质高、寿命长，易维护的目的。
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