路灯地笼-希科节能-路灯

25米高杆灯设计方案

一、设计原则

遵循安全、节能性与美观性相结合的原则，确保高杆灯满足大面积照明需求，同时适应不同环境场景。

二、参数

1. 高度：25米

2. 灯杆材质：低碳合金钢（Q345B），屈服强度≥345MPa，保障结构强度

3. 灯杆造型：圆锥形，底部直径约500mm，顶部直径约200mm

4. 抗风等级：抗12级以上强风（风速≥32.7m/s）

5. 照明覆盖半径：≥50米

6. 光源类型：大功率LED模组

7. 总功率：1200 - 1500W（可根据实际需求调整）

三、结构设计

（一）灯杆

1. 制作工艺：灯杆采用一次成型卷制工艺，焊缝采用自动埋弧焊，焊接均匀、牢固，无虚焊、漏焊现象。杆体直线度误差不超过0.05% 。

2. 防腐处理：灯杆内外表面热镀锌处理，镀锌层厚度≥85μm，然后进行静电喷塑，涂层厚度≥100μm，颜色可选银灰色、深灰色等，确保20年以上不生锈、 。

3. 检修门：在灯杆底部设置检修门，尺寸约600mm×400mm，配备防盗锁，方便维护人员检修内部电器设备。

（二）灯盘

1. 材质：高强度铝合金，重量轻且耐腐蚀。

2. 形状：圆形，直径约3米，灯盘上均匀分布LED模组。

3. 升降系统：采用电动升降装置，配备安全钢丝绳和防坠落装置。升降电机功率≥3kW，可在10分钟内将灯盘安全降至地面，泰安路灯厂，便于灯具的安装与维护。

四、照明系统

1. 光源：选用高光效LED模组，单颗芯片功率≥1W，光通量≥120lm/W，显色指数Ra≥70，色温4000 - 5000K，提供舒适明亮的照明效果。

2. 配光设计：采用光学透镜进行配光，实现对称或非对称配光，提高光能利用率，减少光污染。

安装太阳能市电互补路灯时，需兼顾太阳能组件的利用和市电系统的稳定运行，同时确保整体安全性和耐用性，以下是关键注意事项：

1. 选址与光照条件

- 光伏板安装位置需避开树木、建筑物阴影，保证每天至少4-6小时有效光照（正午时段无遮挡佳），避免因光照不足导致太阳能利用率低，增加市电依赖。

- 路灯杆基础应选在地势平坦、排水良好的区域，菏泽路灯厂，防止雨天积水浸泡蓄电池或底座，影响设备寿命。

2. 市电接入规范

- 市电线路接入需符合电气安全标准，路灯地笼，配备漏电保护、过载保护装置，避免短路或漏电风险。

- 市电接口与太阳能系统的切换装置需做好防水、防尘处理（尤其户外安装部分），防止雨雪侵蚀导致故障。

3. 设备安装细节

- 光伏板角度：根据当地纬度调整倾斜角度（通常等于当地纬度或±5°），路灯，化吸收太阳能；若为固定角度，优先考虑冬季光照角度（避免积雪覆盖时效率下降）。

- 蓄电池安装：蓄电池需埋于地下电池箱或杆体内部，确保通风、防潮，远离高温或腐蚀性环境，延长使用寿命。

- 控制器调试：安装后需调试智能控制器，设置合理的切换阈值（如蓄电池电量低于20%时自动切换市电），避免频繁切换影响设备稳定性。

4. 结构与安全要求

- 3.5米等高杆路灯的基础需牢固，混凝土浇筑深度和强度需符合抗风等级要求（尤其多风地区），防止倒伏。

- 所有线路连接（光伏板、蓄电池、路灯、市电）需牢固绝缘，接头处用防水胶带包裹，避免短路或接触不良。

5. 适配场景与负载

- 路灯功率需与太阳能组件、蓄电池容量匹配，避免负载过大导致太阳能供电不足，频繁依赖市电；同时结合场景照明需求（如每晚亮灯6-10小时）设置定时开关，减少能耗。

6. 后期维护便利性

- 安装位置需预留检修空间，光伏板、控制器、蓄电池等部件应便于拆卸和更换，避免因遮挡或位置过深增加维护难度。

遵循以上注意事项，可确保太阳能市电互补路灯在利用太阳能的同时，稳定发挥市电补充作用，延长设备寿命并降低运维成本。

雷达站立杆电磁兼容性与信号保护

- 抗干扰设计：

- 杆体材质选用非磁性金属（如不锈钢、铝合金），避免影响雷达信号；若为钢铁材质，需做电磁屏蔽处理（如镀铜层）。

- 线缆需穿金属波纹管或屏蔽管，减少电磁干扰对信号传输的影响。

- 接地要求：

- 杆体需独立接地，接地电阻≤4Ω，雷达设备与杆体接地网需电气连接，防止雷击时产生电位差损坏设备。

五、环境适应性与防护

- 耐候性：

- 表面处理采用热镀锌+氟碳喷涂（沿海地区需增加锌层厚度至85μm以上），防盐雾腐蚀；高温地区需耐高温涂层（耐温≥70℃）。

- 北方寒冷地区杆体需防冻裂设计，内部线缆选用耐低温型号（-40℃至+70℃）。

- 防水防尘：

- 设备安装接口、穿线孔需达到IP66以上防护等级，避免雨水、沙尘进入影响设备运行。

六、安全与维护便利性

- 防攀爬设计：

- 杆体底部3米范围内可做光滑处理或加装防攀爬刺，避免人为破坏；高度≥10米时，需设检修爬梯（带防滑纹）和安全护笼。

- 维护空间：

- 底部设检修门（尺寸≥400×600mm），内部预留电源开关、接线端子，便于故障排查；升降式杆体需设手动应急下降装置。

七、特殊场景附加要求

- 机场雷达站：监控杆需避开跑道净空区，高度符合机场净空限制，且表面做反光标识，夜间可识别。

- 海上雷达站：杆体材质需选用316L不锈钢或铝合金，底座做防海水侵蚀处理（如环氧涂层），定期维护周期缩短至6个月/次。

- 雷达站：需符合保密要求，杆体外观可伪装为普通通信杆，内部线缆做加密屏蔽，禁止外露信号接口。

总结

雷达站监控杆设计需以“稳定承载、信号无扰、环境适配”为，结合具体雷达类型（如气象雷达、导航雷达）和使用场景，通过结构力学计算、电磁兼容测试及防护等级认证，确保设备长期可靠运行。建议参考GB 50656《电子信息系统机房施工及验收规范》等标准执行。