晋中37JS减速机-山西鼎天减速机-37JS减速机规格

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1、降低速度作用，如果减速机在运转的时候无法稳固自身，那么很容易发生危险。所以该设备的固定是非常重要的，从而在安装固定该设备的时候，一定要多加注意安装固定质量如何。

2.增加扭矩作用，如果减速机在运转的时候无法稳固自身，那么很容易发生危险。所以该设备的固定是非常重要的，从而在安装固定该设备的时候，一定要多加注意安装固定质量如何。

3.减少运动机构的惯性。如果运动机构的惯性匹配不好，运动的稳定性、精度和寿命都会受到很大影响。但是，我们不能为了惯性匹配而增加电机的选择，所以，如果减速机在运转的时候无法稳固自身，那么很容易发生危险。所以该设备的固定是非常重要的，从而在安装固定该设备的时候，一定要多加注意安装固定质量如何。

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视频作者：山西鼎天重型减速机有限公司

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现在的蜗轮蜗杆减速机的壳体一般选用的是灰铁铸造，37JS减速机品牌，或者是铸钢及焊接等，在选用减速机壳体材料的时候要根据减速机的使用环境进行选择。壳体我们一般是要做工艺处理的，但是焊接壳体要求不能渗漏，表面要求光滑、平整，焊缝要求整齐。

蜗轮蜗杆减速机中蜗轮轴的材质我们一般选用的是45#钢，调质后217-255，重要的场合选用的是472CrMo，调质后为269-302，或者采用38CrMoAl，油封处表面淬火。

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减速器输入轴的修理步骤

①根据减速器工作的故障情况将减速器与电动机，减速器与工作机分离。

②将输入轴从减速器上拆下，同时将轴承端盖从输入轴拆下，在拆卸前对轴承端盖和轴承座的相对位置进行标记。

③将圆螺母圆锥滚子轴承及轴承挡圈同时拆卸。

④对拆卸的所有零件进行清洗。

⑤检查轴承的磨损情况及用百分表测量轴向和径向游隙。当游隙在标准规定的范围时，可通过调整的方法减少游隙，如超出规定时，证明轴承已严重磨损必须更换。

⑥检查轴伞齿轮的磨损情况及用齿后卡尺测量固定弦齿厚和公法线长度。