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为了保证正面吊的使用安全,在装卸集装箱时要求操作人员一定要按照正面吊使用规范进行操作,小编提醒大家在操作过程中要注意一下几个问题。
正面吊卸箱时,提起吊具靠近集装箱,把吊具放在需要提起的集装箱上面,进口正面吊厂家,确认吊具与集装箱的中心线吻合,包头正面吊,开始放低吊具,检查旋锁正确地进入集装箱的四个角件,旋锁完全放好后旋锁闭锁,应先以低速档点动吊起20-30mm后停车,严禁直接快速起吊。
检查集装箱四个下角件与锁头脱开,无钩挂等异常情况后,慢速垂直起吊,直至集装箱的四个下角件底面与各锁头上平面之间的距离均大于100mm,停车检查无误后,快速提升并吊离车体。严禁未点动试吊,快起快落或集装箱角件未完全脱离车辆锁头(或未超出车帮)时,平移机械。
装卸集装箱时,铁路正面吊保养,不可固定吊具或人力强行校正,集装箱正面吊价格,一定要保证集装箱可自由旋转,使集装箱在起吊时有一个顺锁头方向的水平转动(0.34度)。
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正面吊司机在行驶中,要注意观察周围情况,如作业环境复杂用对讲机或电话通知值班队长到现场查看引路。吊运行走时,保持离地50公分高度,和前桥80公分左右距离。
注意正面吊油缸吊运中的压力损失,及时调整离地高度,防止路面不平,装箱机碰撞到地面。正面吊要严格监控超重报警和大臂伸出长度,装箱机水平距离正面吊前桥不得超过1.2米。
吊运漏斗、抓斗及装箱机时需从港区及七泊临时门通过,严禁私自更改吊运路线,吊运时提前通知调度报海关审批后,方能吊运,如遇遮挡物或围栏等需报调度安排人员进行清理及拆移,临时门吊运后需及时关闭上锁,特殊情况需更改路线需上报管理人员现场确认。
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正面吊月检: 除周检内容外,主要对正面吊车械的动力体系、起升组织、回转组织、运转组织、液压体系进行状况检测,替换磨损、变形、裂纹、腐蚀的零部件,对电气控制体系,查看馈电设备、控制器、过载维护、安全维护设备是否可靠。
经过测验运转查看正面吊车械的走漏、压力、温度、振动、噪声等原因引起的毛病预兆。经观测对正面吊车的结构、支承、传动部位进行状况下片面检测,了解把握正面吊车整机技能状况,查看断定反常现象的毛病源。
公司从事集装箱正面吊租赁,如果需要请拨打电话联系我们。
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