在上述温度、湿度要求以外的环境,不建议用户施工打胶。因为:
1、温度过低时,胶与基材表面润湿性降低,而且基材表面可能存在不易察觉的雾或霜,宁德硅酮结构胶,影响密封胶余基材的的粘结性。
2、在低温条件下,硅酮密封胶固化速度比正常情况慢。密封胶还未能固化之前遇到接缝变化,容易引起密封胶的表面出现隆起或裂纹,影响密封胶的外观。
如果用户因幕墙工程赶工期,在冬季进行施工,需要记录工程所在地的温度情况,硅酮结构胶的用途,当温度高于4℃,是可以施工的;当温度低于4℃,不建议施工。
如用户一定要在低于4℃的条件下施工,建议在使用前进行小面积打胶试验,并进行粘接性试验,硅酮结构胶厂家,确认粘接良好,外观没有问题后再大面积使用。
在大面积用胶过程中,一定要加大硅酮耐候密封胶的现场割胶检验频次,做好质量管控记录,保证施工质量。
实验材料
热熔丁基密封胶、硅油、酯类增塑剂、矿物油。
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性能测试:
中空玻璃耐紫外线辐照性能、粘结性能、热老化性能、耐久性能。
中空玻璃密封胶与丁基密封胶的相容性
通过实验观察中空玻璃密封胶常用的增塑剂与丁基密封胶的溶解或溶胀性。

2、清槽 清缝作业要在开槽扩缝后进行,为提高粘结力,应选用高压气泵与钢丝刷相配合的方式,清理干净槽口内的碎渣。同时将裂缝内全部杂土杂物清理干净,确保道路面层结构新的接茬露出,防止密封胶与路面之间存在隔离层,确保密封胶与路面结构层粘黏的牢固性。
3、烘槽 补缝时如气温在4摄氏度以下,灌封机应与热喷相配合,加热开槽位置,如气温在4摄氏度以下时不及时对开槽位置进行加热,将对密封胶的粘结力大大降低。当补缝时气温在4摄氏度以上时,则不需要进行加热,通常情况下补缝在加热后效果更好,同时还要对加热温度进行有效控制,应控制在70摄氏度以下。

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