




但是现在我国的低温焊接技术并不成熟,基于这种情况,就要将钢结构的低温焊接技术的施工质量提高,在施工的过程中就需要积累经验,明确焊接的参数,让低温焊接技术在建筑钢结构的施工中做出更大的贡献。低温焊接技术在钢结构施工中使用是十分频繁的,因为钢结构主要是在低温的环境下进行焊接的,在低温的环境下进行焊接,就对焊接技术提出了更高的要求,需要选择的的焊接材料是氢含量较低的材料,周围的环境还要保持温度,这样就会形成一种较为封闭的小空间,这样封闭的小空间就可以减少热量的消耗,对焊接来说是十分有利的,机场网架焊接球规格,一定要对焊接的环境有着足够的重视,有些钢结构低温焊接由于受到环境的影响较大,就会造成热量的过渡损耗。
三,拔杆安装
本吊装方案由4根Φ426×10,?=2100的普通焊管加工成独立拔杆进行抬吊,钢结构焊接球规格,拔杆安装位置必须处于一拼单元(条块)的四角相邻4个下弦节点的中心交点上,碳钢焊接球规格,否则将影响网架就位。
四,焊接球规格,吊装受力分析
根据吊装工艺和网架结构情况,本网架每段重量为80t,负荷不均衡系数取1.25,故拔杆荷载为:800÷4×1.25=250KN
4.1一套起重滑轮组计算荷载(P)
P=1.1(Q+q)÷cos4°
1.1—动载系数取(按绞磨考虑)
Q—吊装荷载
Q=250÷2=125KN
q—吊装索具重量取KN
P=1.1(125+5)÷cos4°=143.35KN(一套滑轮组荷载)
3 .全焊透的三级焊缝可不进行无损检测;
4. 焊接球节点网架焊缝的超声波探伤方法及缺陷分级应符合国家现行标准JG/T203-2007《钢结构超声波探伤及质量分级法》的规定;
5 .螺栓球节点网架焊缝的超声波探伤方法及缺陷分级应符合国家现行标准JG/T203-2007《钢结构超声波探伤及质量分级法》的规定;
6. 箱形构件隔板电渣焊焊缝无损检测结果除应符合GB50205-2001标准第7.3.3 条的有关规定外,还应按附录C 进行焊缝熔透宽度、焊缝偏移检测;
7. 圆管T、K、Y 节点焊缝的超声波探伤方法及缺陷分级应符合GB50205-2001标准附录D的规定;
8 .设计文件进行射线探伤或超声波探伤不能对缺陷性质作出判断时,可采用射线探伤进行检测、验证;
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