







1、路基下的地基为不稳定的天然滑动体;
2、公路两侧边坡过陡;
3、错误的用倾斜层次的方法填筑路堤;
4、土过于潮湿,降低了粘聚力和内摩擦力;
5、坡脚被水冲刷。
6、由于修筑高速公路之后,使岩石个别地段的稳定性遭到破坏,特别是各岩层向着路堑的方向倾斜,并随后有水或地l震的破坏作用时所引起的。
7、公路两侧山体本身岩层结构与组成不稳定。
8、泥石流带来的破坏。
四川龙盾交通工程有限公司,生产边坡防护网、SNS被动网、波形护栏、公路防撞护栏、缆索护栏、四川波形护栏、设施隔栅网、刺丝网等交通安全设备。
我公司采用成套生产设备、完善的检测手段和科学的管理方法、并且拥有一批高素质的员工队伍、推广企业现代化质量管理,我们以客户服务为向导、设计图纸、产品打样、严格生产、货物配送、售后服务,多方位为客户提供优l质的服务是我们的宗旨。
sns主动防护网
sns主动防护网是洞开型防护网产品,地下水能够自在分泌避免了由于地下水压力的下降而惹起的边坡失稳标题;该体系除对稳定边坡有必定进献外,APS-025主动网生产厂家,一路还能按捺边坡遭受进一步的风化剥蚀,且对坡面外形特性无特别恳求,不损坏和篡改坡面原有地貌外形和植被生长条件,其洞开特性给随后或今后有条件并需求时履行野l生坡面美化保留了需求的条件,APS-025主动网,绿色动物能够在其洞开的空间上自在生长,动物根系的固土感l染与坡面防护体系结为一体,然后按捺坡面损坏和水土流失,反过来又保护了地貌和坡面植被,结束较好的边坡防护和环境保护意图。
主动防护网施工
一、施工的要求
1、主动防护网主要靠锚杆受力,相关规范明确锚杆长度为 2. 0 ~ 3. 0m,锚杆抗拉拔力为不小于50kN,APS-025主动网出厂价,但施工证明锚杆拉拔已无法准确说明锚杆的施工质量。建议施工中采用无损检测的方式,并对锚杆密实度作相应规定,实践证明边坡锚杆密实度以75% ~ 90% 为佳; 如边坡存在系统、随机锚杆支护,拉网锚杆可尽量采用边坡支护锚杆,APS-025主动网厂家,既可节约工程量又可提高整体的受力。
2、主动防护网均为镀锌网,长时间防锈效果较好,但拉网锚杆却无防锈措施,应对锚杆采取刷防锈漆或其他防锈措施处理,以延长其整体使用寿命。
025主动网厂家-APS-025主动网-龙盾交通防护网由四川龙盾交通工程有限公司提供。四川龙盾交通工程有限公司为客户提供“被动防护网,主动防护网,缆索护栏,波形护栏”等业务,公司拥有“龙盾交通”等品牌,专注于自然灾害防护产品等行业。,在四川省成都市金牛区华侨城云岸C座的名声不错。欢迎来电垂询,联系人:徐女士。