
双离合or无级变速首先要说的是大众探歌,目前探歌除几乎不会生产的 低配手动挡车型外,其余车型均标配了DQ200变速箱。这款变速箱在大众公司的 称呼为7速DSG变速箱,翻译过来是7速直接换挡变速器。其整体由两个离合器共同控制换挡,其中离合器1负责奇数挡以及倒挡,离合器2负责偶数档。所以从本质意义上来将,DSG这个称呼仅仅只是大众集团的称呼而已,这款变速箱只是一款7速干式双离合变速箱而已(英文简称:7DCT)。


朱博士回答:汽车怠速开空调,1小时多消耗1升油左右。
我们只能进行一个大概的估算,开空调时的油耗跟车型、空调功率、外部环境等很多因素有关。
空调压缩机是由发动机曲轴直接驱动,压缩机皮带轮与压缩机驱动轴之间依靠电磁离合器传递动力。按下A/C开关后,当车内温度高于设定温度时,电磁离合器结合,压缩机开始工作。当车内温度低于设定温度时,环卫车四联分水阀批发,离合器脱开,压缩机不工作。
压缩机消耗的功率一般在1.5到2.5千瓦。
如果车上有怠速油耗显示,可以直接观察到每小时的耗油量。
如果没有,可以通过下面两种方法估算:
1、只计算空调消耗的油量
发动机在怠速时的燃油消耗率一般是约400克每千瓦时,假设空调1小时消耗的平均功率是2千瓦,那么1小时开空调增加的油量就是400×2=800(克);油密度是每升750克。

感谢邀请。喷子们提到长城向来都是双标,包括汽车媒体。譬如提到哈弗H9配备的TOD中央多片离合器结构四驱系统,这套系统在全世界使用多年,从未出过大问题,可连续工作八小时不过热,当然可能还没到机械极限人就先疲劳了,但是用在H9上就有许多人喷容易过热,伪四驱,性能差。但是放到途乐和撼路者牧马人 员F-150大切诺基路虎上就都闭嘴了。包括汽车媒体,把哈弗H9归类为适时四驱,却因为“其并没有2H模式”把撼路者和途乐强行归为全时四驱。
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