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  一、节能减排。设有油气回收系统，抑制、减少油品的挥发，节能并减少对环境的污染。

  二、环保达标。设有漏油监测系统，一旦发生油、气泄漏，撬装站价格，及时报警处理，避免对周围环境的污染。

  三、消除静电。及时消除注油、卸油过程中的静电积聚，避免火花产生，大大提高安全性。

  四、配置灵活。 根据用户需要配置不同规格的防爆储罐、盛装多种规格的油品，灵活配置不同功能的加油机。

  五、造型多样。产品外型可按用户要求进行个性化设计，满足客户需求。

装加油站阻隔防爆装置安装要注意哪些细节？

  1.汽车罐车常压罐体应符合GB18564要求

  2.压力容器和罐车应符合GB150和劳动部发[94]262文件。

  3.阻隔防爆装置应与盛装介质性质相容。

  装置安装在储罐内，储存不同介质的储罐阻隔防爆撬装加油装置应选用与其相容的阻隔防爆材料，撬装站报价，避免相互污染，降低防爆性能。

  4.安装阻隔防爆装置不应改变储罐原有性能

  应保证不会改变和影响储罐的原有性能，如液化石油加气站，在经改造后，成都撬装站，储罐的液位仪、进出液、安全泄压、排污等功能不受任何影响。

 撬装加油站介绍柴油的凝点和冷滤点

      对同一油品，一般冷滤点比凝点高1℃～3℃。采用脱蜡的方法，可降低凝点，得到低凝柴油。

      油品并没有明确的凝固温度，凝点是指在规定的冷却条件下一切液态流体停止流动的较高温度。

      油品的凝固和纯化合物的凝固有很大的不同。油品并没有明确的凝固温度，所谓“凝固”只是作为整体来看失去了流动性，并不是所有的组分都变成了固体。

      冷滤点是指在规定条件下，当试油通过过滤器每分钟不足20ml时的较高温度（即流动点使用的较低环境温度）。

      根据（GB252—87），轻柴油规格按凝点分为10、0、-10、-20、-35和-50六个牌号，分别表示凝点不高于10℃、0℃、-10℃、-20℃、-35℃和-50℃；牌号越高，凝点越低。

      冷滤点是衡量轻柴油低温性能的重要指标，能够反映柴油低温实际使用性能，接近柴油的实际较低使用温度。用户在选用柴油牌号时，应同时兼顾当地气温和柴油牌号对应的冷滤点。5号轻柴油的冷滤点为8℃，0号轻柴油的冷滤点为4℃，－10号轻柴油的冷滤点为－5℃，撬装站多少钱，－20号轻柴油的冷滤点为－14℃

      极寒地区的柴油是要加催化剂的，如美国有-70度，-50度极寒柴油。