⑼网架就位：检查网架各支座受力情况；检查网架的拱度和起拱度。检查网架的整体尺寸。
网架就位、支座安装
⑽顶升设备拆除。网架顶升至设计标高后，对网架的轴线位置、就位情况、焊缝质量检查合格后，方可拆除设备，拆除设备应该缓慢进行，周口钢结构焊接点，防止网架局部变形。先将合拢用的各种倒链分头拆除，恢复钢网架的自然状态，后分别拆除每一格构式承重架。
网架就位后、顶升设备拆除
⑾一区、二区网架顶升、就位完成。
一区网架就位 二区网架就位
⑿一区、二区网架空中对接。
工程造价的差异焊接球材料本身很低，但现场施工量大，焊接设备较多，电费较高，焊工多，脚手架施工平台占用时间长，整体吊装费用大，钢结构焊接点价格，使工程造价比预期提升。螺栓球网架虽然用钢量略高，但工厂化制作，在施工现场只须小型工具，不需要脚手架平台，即可拼装，大大节约造价。
空间效果的差异焊接球为空心球节点即球径很大，规格为Φ 160~Φ 900，钢结构焊接点规格，空间层次上球大管细，比例失调，显得笨重、死板、压抑。螺栓球为实心球，规格为Φ 80~Φ 400，和管件均匀搭配，比例协调，体现明亮、活泼、高雅、现代的风格。
预留出钢球的回弹余量和拉伸余量来控制钢球在冲压过程中减薄区的尺寸偏差和钢球的变形偏差，以保证其尺寸精度。压制的球瓣表面不的有裂纹，褶皱、凸凹不平等缺陷。制作流程四：坡口加工球瓣脱模冷却后，使用游标卡尺及超声波测厚仪测量其减薄量，同时用样板检验其弧度。球瓣在修正、整后进行坡口的开设，为保证其尺寸精度，使用车床加工其坡口并进行倒角处理。坡口切割时，严格按半径尺寸进行切割，钢结构焊接点报价，需预留球体组对余量。制作流程五：球体组焊无肋焊接空心球应加衬垫焊接，加肋焊接空心球的肋板位置应在两个半球的拼接环形焊缝处。无肋带肋制作流程六：球体检测钢球焊接完成24h后，进行环缝的无损检测。检测合格后，打磨焊缝余高，然后对钢球外形尺寸进行测量。
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