传统的自行车设计,水上自行车脚踏,一般从杠杆原理考虑比较多,水上自行车,对人研究少,认为曲柄越长越有力。曲柄过长后,为了不使脚蹬碰到前泥板,不得不加大中轴至前轴的距离(前心距)。这样势必加长车架,影响了正确的坐车姿势,使人感到臀部痛。若能按人的身长或下肢长来考虑曲柄长度,则可使人省力和舒适。通常曲柄长度的基准,取人体身长的十分之一,也相当于大腿骨长的 二分之一 。








河北江凌玻璃钢造船厂生产的水上自行车基本性能: 1. 平稳:稳定性好的聚乙烯浮筒,横向稳定性能大大优于传统船艇单体结构。抗风浪性能优异,在2米高的海浪中能稳定运行,河流湖泊会更加稳定。 2. 灵敏快速:前进、后退、转弯灵敏;链条与齿轮的很好结合,驱动效率达90%,正常行驶速度每小时8-12公里,可达每小时18公里,极具娱乐性。 3. 防锈防腐:齿轮箱密闭,所有部件均经防锈防腐处理,在海水和淡水中均可运行。不生锈、耐腐蚀。 4. 浅水行驶:水深只需一尺,螺旋桨碰到障碍物,会自动抬起,不易损坏; 螺旋浆为尼龙材料,结实耐用。 5. 行驶安静:采用人工脚踏螺旋浆驱动系统,保护环境,不扰动水中生物,是钓鱼及观赏水中生物的佳选。
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